Raymond Narac soigne sa forme…
Avant de prendre son 5ème départ manceau, Raymond Narac a soigné sa condition physique. Le pilote de la Porsche 997 GT3-RSR du team IMSA-Performance Matmut s’est adjoint les conseils de Xavier Feuillée. Expert en préparation physique, le gérant de 3.2.1.Perform a travaillé avec des pilotes tels que Lamy, Sarrazin, Ayari ou encore Villeneuve. La semaine passée, le Normand a eu droit à plusieurs journées entières d’activités sportives, et ce durant une dizaine d’heures certains jours. Le vainqueur GT2 2007 a également travaillé sa concentration, ses réflexes et ses stocks d’énergies. La préparation mentale était aussi au menu ainsi qu’un régime alimentaire pour la semaine mancelle.
Suivez Romain Iannetta pas à pas…
Pour son retour dans la classique mancelle, Romain Iannetta vous propose de le suivre au quotidien, via un mini site Internet (lien). Vous pourrez ainsi suivre la semaine du Belfortain qui sera au volant de la Creation-Judd aux côtés de Jamie Campbell-Walter et Vanina Ickx. La page du site sera réactualisée chaque jour et vous avez la possibilité de poser des questions à Romain, qui y répondra durant la semaine.
Un programme européen complet pour Benoit Tréluyer en 2010 ?
Pilote en Super GT, Benoit va délaisser durant une semaine le volant de sa Nissan GT-R pour celui de la Peugeot 908 HDi FAP du Pescarolo Sport. L’Alençonnais souhaite poursuivre sa carrière au Japon durant encore un ou deux ans, mais il a confié qu’il se verrait bien disputer la saison Le Mans Series 2010 dans le baquet d’une LMP1. En attendant, vous pouvez retrouver « Benoit-Poy », le personnage animé de Benoit Tréluyer (ici). Benoit-Poy est d’ailleurs très connu au pays du Soleil Levant.
Jetalliance Racing fait les choses en grand…
Pour sa première participation aux 24 Heures du Mans, l’équipe autrichienne a dépêché dans la Sarthe une bonne trentaine de personnes pour s’occuper de l’Aston Martin DBR9 et veiller aux soins d’Alex Müller, Lukas Lichtner-Hoyer et Thomas Gruber. Quant aux invités, ils seront une bonne cinquantaine. Rappelons que le Jetalliance Racing est la première équipe autrichienne à disputer les 24 Heures du Mans depuis 1972.
Les pilotes allemands à l’honneur…
Vendredi, plusieurs pilotes d’Outre-Rhin se rendront dans le centre-ville d’Arnage (Avenue Nationale) entre 11h et 14h pour une séance de dédicaces. Bon nombre de pilotes seront de la partie : Luhr, Rockenfeller, Werner, Lieb, Henzler, Bergmeister et Maassen. Manu Collard est également convié, tout comme Jürgen Barth et Hans Stück. Quelques autos seront exposées dont une Porsche 911 GT1 (1998) et une Audi R8 (2000).
Changement de moteur autorisé après les essais…
Les équipes ont appris il y a tout juste une semaine qu’un changement de moteur est maintenant possible à l’issue de la séance qualificative du jeudi, ce qui risque d’animer la séance qualificative.
Julien Jousse parrainé par Philippe Streiff…
Pilote en Formule 2 et débutant au Mans cette année (Corvette C6.R Team Luc Alphand Aventures), Julien Jousse a un parrain sportif de choix, en la personne de Philippe Streiff. L’ancien pilote de F1 est d’ailleurs le dernier pilote à avoir remporté une manche de F2 avant le retour de la série cette saison. Lors du prochain meeting de Brands Hatch en juillet prochain, Julien pilotera l’AGS de Philippe Streiff (1984). Pour l’anecdote, Henry Surtees sera au volant de la Formule 2 de son père, John.
André Lotterer dernière recrue du Kolles Racing…
C’est finalement André Lotterer qui épaulera Nahrain Karthikeyan et Charles Zwolsman au volant de l’Audi R10 TDI n°14 du Kolles Racing. Né en 1981, l’Allemand évoluait l’an passé en Super GT ainsi qu’en Formula Nippon où il terminait troisième du championnat dans les deux séries.
Laurent Mercier