Pilote BMW Motorsport depuis 2013, Maxime Martin se voit récompenser du travail fourni avec un poste de pilote officiel BMW en DTM. Après une saison fructueuse pour ses débuts en American Le Mans Series, Max rejoint le prestigueux championnat allemand même si son nouveau rôle ne devrait pas l’empêcher de poursuivre en GT la saison prochaine dès que son emploi du temps lui permettra. BMW Motorsport n’hésitera certainement pas une seconde à le placer aux 24 Heures du Nürburgring et de Spa, mais aussi à Daytona pour le coup d’envoi du Tudor United SportsCar Championship. En attendant, Maxime a disputé deux journées d’essais au volant de la M3 DTM du RMG sachant que son avenir en DTM ne passera pas forcément par cette équipe. « C’est une décision que je ne maîtrise absolument pas, tient à préciser Maxime. BMW Motorsport a confirmé la liste de ses pilotes DTM en 2014, et je suis plus que ravi d’en faire partie, mais la répartition de ces mêmes pilotes dans les différentes équipes ne sera officialisée que dans les prochaines semaines. Normalement avant la fin de l’année… »
Ce poste de pilote DTM le ravit pleinement : « Si on regarde les infrastructures, les teams, les investissements consentis par les constructeurs, on comprend que ce championnat fait office de référence. Je ne me fais dès lors pas d’illusions : la première saison sera avant tout une année d’apprentissage, dans un contexte terriblement relevé. Pour moi, tout sera nouveau : la discipline, la voiture, les adversaires. Cette année, j’ai pris le volant de la M3 DTM lors d’une séance de tests au mois d’août, mais sous la pluie, en plus des deux journées de Jerez cette semaine. C’est tout. Je vais bien sûr tout faire pour me retrouver devant, mais à dire vrai, je ne sais pas réellement à quoi m’attendre. Mais chaque chose en son temps… »
« Pour moi, il s’agit d’un grand pas en avant, explique Maxime. C’était l’objectif que je m’étais fixé, le but de ma carrière de pilote automobile. Je suis venu assez tardivement à la compétition, et je n’ai jamais rêvé de Formule 1 en pilotant un karting, comme d’autres à l’âge de 10 ans. Depuis toujours, je considère le DTM comme un but à atteindre, le top de la discipline Tourisme. Un an après mes débuts comme pilote officiel BMW, j’y suis ! »