Katherine Legge, une touche de glamour.
Au volant de la A4 du Audi Sport Team Abt Lady Power, Katherine Legge assure la promotion de la collection Audi sur sa voiture. Mais à partir du Lausitz, elle arborera également les couleurs du magazine « Glamour », publié par Conde Nast Verlag.
Une championne olympique en visite…
Audi compte toujours de nombreux invités lors des meetings du DTM. Ce sera de nouveau le cas au Lausitzring, avec notamment Evi Sachenbacher-Stehle. Skieuse de fond très connue en Allemagne, elle a remporté deux médailles olympiques lors des Jeux de Salt Lake City en 2002. Elle avait décroché l’argent en sprint individuel, avant d’obtenir l’or dans le cross-country par équipe.
… et un vainqueur de la coupe du monde de ski.
Egalement brillant en ski de fond, René Sommerfeldt sera également présent au sein des équipes de la firme d’Ingolstadt. Au cours de la saison 2003/2004, il est devenu le premier allemand à remporter le classement général de la Coupe du Monde. Il compte deux médailles olympiques, une de bronze en relais 4x10km en 2002 et une d’argent sur la même distance en 2006.
A la recherche d’une 50e victoire !
Audi fête cette année les 100 ans de la marque. Et après avoir ouvert le bal à Hockenheim par un quadruplé, le constructeur allemand compte bien enchaîner avec un nouveau chiffre record. Sur l’EuroSpeedway, Audi a la possibilité de décrocher sa 50e victoire en DTM ! Cela étant, la partie ne s’annonce pas gagnée par avance, les hommes du Docteur Ullrich ne s’étant imposés qu’à deux reprises à Lausitz. En 2004 puis en 2005, Mattias Ekström avait dominé le reste de la meute d’un cheveu, de trois puis quatre dixièmes exactement.
Petit historique…
L’EuroSpeedway de Lausitz accueille le DTM depuis 2000, date du renouveau de la discipline. Depuis lors, le circuit allemand a reçu dix fois la caravane du championnat, dont deux fois en 2005. 2009 sera donc la onzième réception, tout en sachant que lors de la saison inaugurale, les deux courses du meeting avaient été annulées à cause d’une pluie torrentielle !
Paul Di Resta, l’homme le plus vite…
L’an dernier, Paul Di Resta avait remporté sa première victoire en DTM sur le Lausitzring. Mais l’Ecossais de Mercedes avait également réalisé le record du tour, en 1.18.938. Notons que la configuration actuelle, 3,478km, est utilisée depuis 2007.
0.308 secondes !
Dans une épreuve du DTM, c’est le plus petit écart entre le vainqueur et son dauphin d’une épreuve. En 2004, Mattias Ekström avait devancé Christijan Albers de seulement 308 millièmes. A l’inverse, le succès le plus net avait été l’œuvre de Bernd Schneider en 2002. Sur la ligne d’arrivée, il avait précédé Mattias Ekström de 10,935 secondes.
Anthony Megevand