Une GT1 de plus dans le paddock…
Absente cette année du peloton FIA-GT, l’Aston Martin DBR9 manque cruellement à la série. Une DBR9 est pourtant présente à Adria, dans la structure de la BMS Scuderia Italia. Rappelons qu’en 2007, le team de Tiziano Minuti engageait deux Aston Martin dans la série.
Les photos du vendredi…
Retrouvez les photos de la journée d’hier (ici) dans l’objectif de David Fontayne.
On ne badine pas avec la sécurité…
Il n’y a pas que sur la route que les règles de sécurité se doivent d’être respectées. Dans la seule journée hier, plus de 2500 euros d’amendes ont été délivrées par les Commissaires, la plupart pour des pilotes n’ayant pas respecté le feu rouge à la sortie de la pitlane. Quant à l’un de nos chroniqueurs, il a été flashé à 72 km/h au lieu des 60 km/h réglementaires dans la voie des stands. Pas de points en moins, mais 300 euros d’amende.
Manu Collard en route vers une troisième victoire en trois semaines ?
Après la victoire décrochée à Silverstone il y a deux semaines en FIA-GT et celle de la semaine passée en Le Mans Series sur la Porsche RS Spyder du Team Essex, le Parisien va tenter de monter une nouvelle fois sur le podium ce week-end à Adria. Le pilote Prospeed Competition sera encore en piste dans quelques jours lors des 24 Heures du Nürburgring.
A qui le tour ?
Après Saleen en 2006, Aston Martin en 2007 et Corvette l’an passé, l’édition 2008 verra t-elle une Maserati MC12 décrocher sa première pole à Adria ? Du côté des victoires, Maserati l’avait emporté en 2006 tandis qu’en 2007 Aston Martin raflait la mise. Corvette gagnait ici la saison passée avec la paire Hezemans/Gollin.
Dino Lunardi en tête des essais de nuit…
La seconde manche du championnat FIA-GT3 se déroulant ce soir à 22h30, les concurrents on fait connaissance avec le tracé d’Adria de nuit lors de la seconde séance d’essais libres. La Ford GT du Matech GT Racing de Lunardi/De Doncker s’est montrée la plus véloce, devant l’Aston Martin DBRS9 Hexis Racing AMR de Mako/Rodrigues et la Ferrari 430 Scuderia CRS Racing de Hisson/Quaife. Quatrième chrono pour la Porsche 997 GT3 Cup S du Trackspeed Racing de Sugden/Ashburn. Notons que les 16 premiers se tiennent en moins d’une seconde.
Les temps sont ici.
Pas de warm up…
La course FIA-GT se déroulant en semi-nocturne, il n’y aura donc pas le traditionnel warm up d’avant course.
Le Team Luc Alphand Aventures en piste à Dijon-Prenois…
Sitôt la manche d’Adria terminée, le Team Luc Alphand Aventures prendra la direction de la Bourgogne pour une journée d’essais avec le manufacturier Dunlop, en vue de préparer les 24 Heures du Mans. A cette occasion, l’équipe managée par Philippe Poincloux présentera ses deux équipages pour la classique mancelle. Mercredi, le LAA sera en piste avec OAK Racing et ses deux Pescarolo-Mazda.
Laurent Mercier