Le Starworks Motorsport est encore en pleine réflexion pour la saison à venir, notamment au niveau des championnats. Seul Alex Popow est confirmé pour les essais du Tudor United SportsCar Championship de Daytona. A l’heure actuelle, le team de Peter Baron compte aligner deux LMPC dans le nouveau championnat unifié avec la possibilité de faire rouler en complément une DP Spec-2014 dans la catégorie « Prototypes ». Peter Baron sait que le temps est contre lui : « 2014 s’annonce comme une des années les plus fortes depuis que je suis en compétition. Je n’ai jamais rien vécu de tel. Alex et moi-même avons terriblement envie de participer à la nouvelle série dans la catégorie « P » mais nous sommes à une semaine des premiers essais officiels du TUSCC et il y a seulement quelques règles publiées pour les changements sur les DP. C’est tellement difficile pour les sponsors que nous ne savons pas ce que cela engendre en termes de coût. La série a mis en place une date limite d’inscription qui est le 22 novembre. Nous, et l’entière communauté de la course attendions que les DP Spec-2014 puissent rouler en essais à Sebring et Daytona, ce qui permettrait de rouler contre les LMP2. Malheureusement, cela n’arrivera pas en raison du retard dans le règlement et la disponibilité des nouvelles pièces. Pour cette raison, nous tenons à examiner d’autres options, y compris un programme avec une LMP2 pour rouler en ELMS et aux 24 Heures du Mans. »
Selon les programmes, Alex Popow fera partie du deal : « Je suis impatient d’aller rouler à Daytona avec Starworks pour tester la LMPC après une pause d’un mois. En tant qu’équipe, nous sommes actuellement en pleine réflexion pour savoir dans quelle catégorie nous allons rouler en 2014 car cela dépendra du règlement définitif. » Ce qui est acquis, c’est qu’Alex Popow roulera pour Starworks Motorsport en 2014.
Peter Baron poursuit : « Alex a montré depuis son arrivée dans les championnats américains qu’il était l’un des meilleurs pilotes vénézuélien dignes d’avoir du sponsoring. Nous avons quelques affaires en cours mais rien de finalisé. La bonne nouvelle est que nous avons un plan B pour Alex avec la LMPC. Nous avons trois autos, ce qui fait que nous pouvons participer à la catégorie PC avec un programme solide. Nous savons que nous pouvons rouler pour décrocher des victoires et un championnat dans n’importe quelle catégorie. Nous devons finaliser nos plans d’ici vendredi ou nous seront obligés de rouler uniquement en PC l’année prochaine. Mais Alex et moi avons encore envie de courir pour la victoire finale dans un DP mais nous devons tout avoir pour cela. »