A l’issue des 80 minutes d’essais libres sur le tracé d’Adria, c’est la Maserati MC12 du Vitaphone Racing de Bartels/Bertolini qui s’est adjugée le meilleur temps du warm up, en 1.13.201 mn. A seulement cinq petits millièmes, on retrouve la Corvette C6.R du Team Luc Alphand Aventures de Moreau/Maassen. Troisième chrono pour la seconde MC12 Vitaphone Racing de Müller/Ramos, à seulement 30 millièmes de la MC12 de pointe. Suivent la Saleen/K plus K Motorsport de Wendlinger/Sharp et la Corvette C6.R PK Carsport de Kumpen/Longin.

La catégorie GT2 a été dominée par la Ferrari F430/BMS Scuderia Italia de Malucelli/Ruberti, devant une autre F430, celle du CRS Racing de Niarchos/Mullen. Une autre Ferrari complète le top 3, en l’occurrence celle des champions en titre Bruni/Vilander (AF Corse). La première Porsche 997 GT3-RSR (Brixia Racing) hérite du 4ème temps.

Seule la Ferrari F430 du Pecom Racing n’a pas pris la piste et la Ford GT1 du Matech GT Racing n’a bouclé que quatre tours, suite à un problème mécanique. Le seul drapeau rouge est intervenu après que la Saleen S7-R de Karl Wendlinger se soit retrouver à l’arrêt sur le circuit.

Les temps sont ici.

Séance pré-qualificative à suivre de 19h40 à 21h…

Laurent Mercier