Chez Pro GT by Alméras on ne connaît pas l’intersaison. Les championnats Blancpain Endurance Series et GT Tour étant terminés, ce n’est pas pour autant que le team de Philippe Alméras est au repos. Une Porsche 911 GT3-R était de la partie à Barcelone pour la finale de l’International GT Open avec Franck Perera et Eric Dermont. Le week-end prochain, deux Porsche seront de la partie en VdeV Endurance Series à Estoril. Roland Berville, Bruno Strazzer et Matthieu Vaxivière se partageront le baquet d’une 997 Cup S, le « couple » Perera/Dermont étant lui à nouveau réuni sur une GT3-R. Dans quelques jours, une 911 GT3-R sera expédiée vers les Emirats Arabes Unis où le team montpelliérain prendra part aux 12 Heures d’Abu Dhabi avec une Porsche confiée à Franck Perera, Eric Dermont et Grégory Guilvert. De quoi jouer les premiers rôles à Yas Marina…

 Philippe Alméras s’attend à un nouveau challenge : « C’est la première fois que nous faisons partir une auto dans un container. Avec notre équipage, nous avons de quoi briller pour nos débuts hors de la zone Europe. Nous verrons dans la foulée si nous prenons part aux 24 Heures de Dubai qui se tiendront quelques semaines plus tard. A Abu Dhabi, nous roulerons en gommes Avon après avoir roulé cette année en Michelin, Pirelli et Dunlop. Selon les manufacturiers, nous sommes aux antipodes au niveau des réglages. Il faut avoir l’esprit ouvert et se tenir prêt à balayer une plage de réglage importante. »

Avant cela, l’équipe était en Espagne. C’est désormais une tradition de voir le Pro GT by Alméras à Barcelone pour la finale du GT Open : « Nous avons l’habitude de venir rouler en International GT Open à Barcelone et il n’y a aucune contre indication à y rouler en 2014. C’est un très beau championnat sprint en Europe. Chacun y trouve son bonheur dans les catégories. Tout est bien organisé. C’est le seul championnat où la Porsche a un peu plus d’air. On a ce que l’on a demandé en France et que l’on n’a pas eu. La piste n’était pas facile car le manque de grip a été un handicap. Le samedi, la boîte de vitesses a cassé alors que Franck venait de boucler un magnifique relais. L’équipe a fait du très bon travail et le résultat de dimanche a montré que nous étions bien là. Franck n’a pas beaucoup roulé en essais avec deux tours le jeudi, et deux fois cinq tours en essais libres. Sa qualification restera comme l’une des belles vidéos à regarder avec celle de Silverstone en Blancpain Endurance Series. »

Lors de notre dernière rencontre en septembre, Philippe Alméras nous avait détaillé ses envies pour 2014. Près de deux mois plus tard, le maître d’œuvre du Pro GT by Alméras en sait un peu plus sur la saison à venir : « La saison 2014 s’articulera autour de l’European Le Mans Series et la Blancpain Endurance Series. Avec qui et avec combien de voitures, cela reste à être déterminé. Il n’y a rien de figé. L’idée est de rouler en ELMS dans la catégorie GTC afin de gagner le ticket pour aller aux 24 Heures du Mans 2015. On devrait retrouver les inséparables Franck Perera et Eric Dermont en ELMS et Blancpain. La logique est de les faire à nouveau rouler ensemble. Franck devrait également rouler en France. Il est complètement mur pour le GT (rires). La Porsche Carrera Cup France sera aussi au menu avec logiquement trois autos. »

Si Philippe Alméras a un moment pensé engager son équipe aux 24 Heures du Mans 2014, le retour du nom Alméras dans la Sarthe devrait finalement se faire en 2015. N’oublions pas que la Porsche Carrera Cup France roulera en juin prochain en ouverture des 24 Heures du Mans. De quoi prendre ses marques…