Le Mans

Trois dioramas en faveur de la fondation Allan Simonsen à vendre sur eBay

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Suite à la tragique disparition du pilote Danois Allan Simonsen lors de la dernière édition Mancelle, je vous avais annoncé lancer la réalisation de trois dioramas à l’échelle 1/43e mettant en scène Allan Simonsen, alias “The Great Dane”, pour les vendre aux enchères afin d’en reverser les bénéfices au Fonds mis en place par la DASU pour venir en aide à la compagne et la fille du regretté Danois.

Ces trois créations sont désormais terminées et je vous livre ici de nombreux clichés de ces réalisations.

_MG_9536_Alexis_Goure_2013Le premier met en avant la Porsche de l’équipe “Autorlando” des 24 Heures du Mans 2007 avec laquelle Allan et ses deux équipiers ont terminé l’épreuve à la troisième position du classement GT2. Cette 911 n’avait pas eu course facile avec quelques sorties de piste endommageant fortement l’Allemande. Ces affres de la course ont été reproduits sur la miniature et pour ceux qui possèdent un cliché de fin de course, vous constaterez que rien n’a été oublié pour reproduire à l’identique celle qui a foulé la piste Sarthoise. L’édition 2007 avait été plutôt humide et la simulation de la piste trempée et des gerbes d’eau projetées par la 911 n’ont pas été oubliées.

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Le second concerne les 24 Heures de Spa 2008 où le Danois partageait le volant de l’Aston-Martin DBR9 GT1 de l’équipe Gigawave aux côtés de Darren Turner et Philipp Peter. Le trio terminant sur la troisième marche du podium. C’est une partie de “l’épingle de la source” qui a été modélisée ici pour mettre en valeur la la belle Anglaise.

_MG_5549_Alexis_Goure_2013Pour la dernière création, on retrouve la Ferrari F458 de l’équipe Hankook-Team Farnbacher de l’édition Mancelle 2011 où Allan roulait avec Dominik Farnbacher et Leh Keen. L’équipe abandonnera durant la course et n’aura pas la chance de franchir le cap des deux tours d’horloge. C’est le virage du raccordement qui a été choisi pour ce diorama où l’on distingue bien les petits “ralentisseurs” sur lesquels la Ferrari décolle de l’avant droit après un passage hors trajectoire comme le font régulièrement bon nombre d’autos pour gagner quelques dixièmes sur le chrono.

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Je tiens à remercier les personnes qui ont contribué à ce projet en apportant une participation financière pour l’achat des miniatures et des matériaux nécessaires à la réalisation de ces dioramas. Sans eux, ce projet n’aurait pas forcément vu le jour, ou bien dans une moindre mesure. Merci donc à Olivia Lottin, Benoît Sonnet, Cédric Albert, David Usal, Franck Boulay, Jean-Baptiste Lassaux, Jean-Pierre Espitalier, Jonathan Hirschi, Jordan Bonnin, Philippe Bouillot, Stéphane Locmane, Sylvio Strappazzon, Sylvain Kukulka et Bruno Vandevelde qui a également participé à sa façon en offrant les deux photos ayant servies sur chacun des dioramas. Sans oublier Endurance-Info qui aura permis la médiatisation de ce projet.

Pour les personnes désireuses de participer aux enchères, je vous propose de vous rendre sur ce lien

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