L’ACO a profité de la deuxième manche des Le Mans Series pour tenir conférence : l’occasion d’évoquer la liste des engagés de l’Asian Le Mans Series et la coopération entre les 24 Heures du Mans et les 24 Heures du Nürburgring.

Attendue, la liste des engagés de l’Asian Le Mans Series comptent 31 concurrents : 24 teams, dont 10 japonais, pour huit nationalités différentes. La catégorie reine sera bien représentée avec huit LMP1. Deux Pescarolo-Judd seront alignées sous la bannière du Sora Racing, tandis que la Peugeot 908 courra sous les couleurs de Sora-Pescarolo. ORECA devrait engager deux voitures, tandis que Signature et Tokai seront présents avec des LC70 motorisées par Judd et YGK. Speedy/Sebah devrait faire le déplacement avec sa Lola-Aston Martin, pourquoi pas après avoir fait Petit Le Mans et Laguna Seca.

L’équipe suisso-brittanique devrait également s’aligner en LMP2, avec la B08/80. OAK Racing sera de la partie dans cette catégorie, avec ses deux Pescarolo-Mazda. Le motoriste nippone sera également représenté par KSM, tandis que Navi Team Goh participera aux deux manches avec sa RS Spyder.

En GT1, quatre marques seront représentées : Aston Martin, via le team NOVA, Corvette via Luc Alphand Aventures, Lamborghini via JLOC, et Saleen via Larbre Compétition.

Le GT2 se taillera la plus grosse part du gâteau avec douze unités. Deux Aston Martin Vantage seront au départ, pour Drayson Racing et le Team Honk Kong Racing. Les Porsche seront en nombre, six au total : deux pour Felbermayr-Proton, une pour IMSA, Endurance Asia Team, China Race FYI et Hankook KTR. Le manufacturier sera également présent avec une Ferrari (Hankook Farnbacher). Deux autres F430 seront de la partie, via le Team Daishin et AF Corse. La Ford du Robertson Racing complètera le plateau.

Notons enfin que les deux vainqueurs de la Formula Le Mans seront invités à participer à l’Asian Le Mans Series : les pilotes et le team. Si le team vice-champion est identique au champion, la deuxième écurie du classement Equipes sera invitée. Rappelons que d’autres teams peuvent se joindre à la fête, mais ces derniers ne bénéficieront pas des frais de déplacement pris en charge par l’ACO. Le Team Kolles pourrait être intéressé.

Voilà qui nous promet quelques batailles intéressantes du côté d’Okayama et Shanghai, lors de ces deux fois deux courses de 3 Heures qui délivreront des invitations pour les 24 Heures du Mans 2010.

La coopération Le Mans/Nürburgring

Remy Brouard a profité de cette conférence pour revenir sur la coopération entre les 24 Heures du Nürburgring et les 24 Heures du Mans. Rappelons qu’un billet d’entrée pour les deux épreuves est proposé à 99 euros.

Plusieurs manifestations seront organisées dans le cadre de ce partenariat. Le vendredi 12 juin, une exposition se tiendra du côté d’Arnage, avec une Porsche et une Audi toutes deux victorieuses au Mans. Une session d’autographe sera organisée avec les pilotes allemands des deux constructeurs, avant un défilé en ville, avec une fanfare bavaroise. Rémy Brouard n’a pas caché que le but était d’avoir à terme un « village allemand », un peu comme St-Saturnin est devenu le fief des anglais.

Deux trophées seront délivrés : le premier à une personnalité française symbolisant les deux épreuves. Le second à un ingénieur, pilote ou team manager allemand ayant contribué au développement des deux courses.

Anthony Megevand