Après avoir découvert il y a quelques jours les nouveautés d’un autre fabricant, voici maintenant cinq modèles au 1/43e proposés par Minichamps.

Commençons par deux Aston Martin DBRS9 du championnat GT3 de 2006 dans leurs versions meeting de Spa. La première est celle de la BMS Scudéria Italia, la n°25 (réf 4000061325) pilotée par Davide Stancheris et Diego Alessi. Cette auto ne finira pas la première manche lors du meeting belge et ne prendra pas le départ de la deuxième. Concernant la miniature, l’auto est très bien reproduite dans toutes ces proportions. Toutes les ouïes d’aérations sont bien présentes, le splitter avant est aussi très réussi. On remarque également que les passages de roues ont étés fidèlement reproduits par Minichamps où, comme sur l’auto à l’échelle 1, les roues donnent l’impression d’être trop petites pour ceux-ci. Il manque toutefois le liseré rose qui entoure la “calandre”, ou plutôt l’entrée d’air centrale.

La deuxième auto est celle du Barwell Motorsport avec le n°66 (réf 4000061366). Martin Rich et Piers Johnson se partagerons le volant de cette auto pour finir vingt-septième et dixième des deux courses. Comme pour celle de la BMS, cette miniature reproduit fidèlement l’auto.

 
Continuons avec deux voitures ayant participées aux 24 Heures du Mans mais avec trente-trois années d’écart. Intéressons nous d’abord à cette Matra MS 670B n°11 (réf 430731111) vainqueur de l’épreuve en 1973 avec les pilotes Henri Pescarolo et Gérard Larrousse. La voiture est très bien reproduite, que ce soit dans les dimensions, les couleurs ou même dans sa décoration où tous les stickers sont bien présents et de bonnes tailles. La seconde est une Porsche 996 GT3 RSR, celle du team Seikel Motorsport ayant participée en 2006 (réf 4000066483) à cette épreuve aux mains de Lars Nieslen, Dominik Farnbacher et Pierre Ehret avec comme résultat une seizième position au général et la seconde en catégorie GT2.

Pour l’anecdote, il faut se souvenir que cette Porsche menait la catégorie depuis le samedi soir 22h00 pour finalement perdre cette première position du GT2 à seulement moins d’une heure de l’arrivée sur bris du levier de vitesse ! La voiture parviendra à repartir et finira à moins d’un tour du premier de la catégorie. De part sa prestation et son classement, cette miniature mérite amplement une petite place dans les vitrines des passionnés. Pour la miniature, celle-ci est plutôt fidèle mais on peut regretter les supports d’ailerons “grossiers” et le pare-chocs avant qui n’est pas suffisamment bas.

Terminons avec une autre Porsche, la 911 GT3 du Manthey Racing qui a participé aux 24 Heures du Nürburgring en 2008. (réf 437086823). Cette voiture pilotée par Armin Hahne, Christian Haarmann , Jochen Krumbach et Pierre Kaffer finira seconde de cette épreuve derrière la voiture sœur du team. Cette miniature est fidèle à la réalité avec tous les détails bien présents, les déflecteurs, les entrées d’air, le filet de sécurité côté conducteur ainsi que l’imposant aileron arrière.

Tous ces modèles sont disponibles sur la boutique de notre partenaire, 43r.com.

Guillaume Robert