La Morgan Aero Super Sport de l’AutoGT Racing en pole en course 1…
Si l’Aston Martin DBRS9 du Hexis Racing AMR de Thomas Accary a dominé la quasi totalité de la première séance d’essais qualificative, c’est finalement la Morgan Aero Super Sport de Dimitri Enjalbert qui partira de la pole lors de la course 1. Avec un temps de 1.51.098, le Français devance le pilote Hexis de 36 millièmes. Pour sa première apparition en FIA-GT3, l’Audi R8 LMS pointe déjà aux avant-postes, avec le troisième chrono pour celle du Team Rosberg de Nicolas Armindo. La deuxième ligne sera entièrement Audi avec Christopher Mies et la R8 LMS du Phoenix Racing aux côtés de l’ancien pilote de la Porsche Supercup. Très à son aise la saison passée, la Ford GT n’est que 5ème avec Christoffer Nygaard (Fischer Racing). Quant à la seconde Morgan Aero Super Sport pilotée par Gaël lessoudier, elle pointe au 6ème rang. L’Alpina B6 n’est que 17ème, tout juste derrière la première Porsche 997 GT3 Cup S de David Loix. Arnaud Peyroles, champion en titre, échoue pour sa part en 25ème position.
Les chronos de la séance 1 sont ici.
…ainsi qu’en course 2 !
Bis repetita dans la seconde séance d’essais qualificative avec la pole pour Maxime Martin. A 8 minutes de la fin, le Belge a été crédité d’un 1.49.493, prouvant la bonne tenue de la Morgan Aero Super Sport. Champion FIA-GT3 2006, Sean Edwards a vite retrouvé ses sensations, avec le second chrono à 145 millièmes. La seconde ligne sera partagée par la Corvette Z06 du Marc Sourd Racing de Diego Alessi et la Ford GT du Matech GT Racing de Dino Lunardi. Très à l’aise hier, Fred Mako prend le 6ème temps sur l’Aston Martin DBRS9 Hexis Racing AMR. Notons sept GT3 différentes dans le top ten. 11ème chrono pour la seconde Morgan Aero Super Sport pilotée par « Jo-Bo » Scheier. Il faut descendre à la 16ème position pour trouver trace de la première Audi R8 LMS de Christopher Haase et à la 21ème pour l’Alpina de Claudia Hürtgen. Pour ses débuts dans la série, Jonathan Cochet (Lamborghini Gallardo Reiter Engineering) est 24ème.
Les chronos de la séance 2 sont ici.
La première course sera à suivre cet après-midi à 14h30 et la seconde demain à 11h30 (heures locales).
Quelques précisions à savoir :
- Pour la première saison, les concurrents qui termineront dans le top 3 embarqueront du lest : +20 kg pour le 1er, +15 kg pour le 2ème et +10 kg pour le 3ème. Le 4ème se verra ôter 10 kg, le 5ème 15 kg et les suivants 20 kg. Notons que le maximum embarqué sera de 100 kg.
- Cette saison, les teams peuvent choisir leur manufacturier pneumatique. La quasi-totalité des équipes ont choisi Michelin, sachant que seulement trois concurrents rouleront en Pirelli : Reiter Engineering, Brixia Racing et M.P Racing. Durant la saison, chaque équipe pourra changer une fois de manufacturier.
- Trois absences sont à noter pour ce meeting britannique : Alpina B6 GT3, Jaguar XKR-S Apex Motorsport et Porsche 997 GT3 Cup S Trackspeed Racing. Les trois équipes n’engagent donc qu’une seule auto. 37 autos seront donc en piste.
Laurent Mercier