A Cernobbio, sur les rives du lac de Côme, avait lieu le 25 avril le Concours d’Elégance de Villa d’Este, l’un des plus grands rendez-vous annuels de l’automobile de collection et d’exception dont vous pouvez retrouver de nombreuses photos ici.
BMW en profitait pour fêter ses 80 ans de production automobile, en exposant notamment la BMW 303, première BMW à arborer les célèbres “haricots” sur la calandre, mais aussi une série de roadsters (328, 507, Z1, Z8, la nouvelle Z4). Le concept Car Gina Light était présent en invité d’honneur. Ce roadster a la particularité d’avoir une carrosserie recouverte d’une toile tendue de couleur grise et … souple. Un concept innovant !
La marque Bugatti célébrait quant à elle son centenaire. La firme de Moslheim exposait quatre Veyron aux couleurs de la France (bleu), de l’Italie (rouge), du Royaume-Uni (vert) et de l’Allemagne (blanc). Les quatre Veyron seront alignées aux côtés de quatre Type 35 assorties, prêtées par des collectionneurs, en hommage aux pilotes qui ont apporté la victoire à Bugatti dans les années 20 : les Wimille, Varzi, Campbell et Leiningen.
Parmi les voitures exposées, on pouvait admirer, sous le soleil, un exemplaire de Momo Mirage, une voiture imaginée par Peter S. Kalikow après une visite en Italie, où il rencontra Enzo Ferrari, Sergio Pininfarina et la famille Maserati. Ce collectionneur de véhicules d’exception, avait imaginé faire construire en 1972 pour le marché américain, une voiture alliant la sportivité d’une italienne et le confort d’une anglaise. La carrosserie était dessinée par Frua. La crise du pétrole passa par là, et cinq exemplaires seulement furent construits.
Une Jaguar Type D, quelques Ferrari, une Prince (Nissan) Skyline dessinée par Michelotti en 1964, un exemplaire unique de Rolls Royce Phantom dessinée par Pininfarina en 2008, la BMW Spicup dessinée par Bertone en 1969 sur base de 2800 et récemment restaurée par Granturismo Milano, et bien d’autres marques prestigieuses. Aston Martin dévoilait pour la première fois au public, (en dehors d’un salon automobile), la One-77, Concept Car destiné à la production (77 exemplaires). Elle obtint le prix du public, pour la catégorie “Concept Cars”, alors que Jon Shirley, recevait du jury le Best of Show, avec son Alfa Roméo 8C 2900B Berlinetta Pinin Farina de 1938.Cette édition du “Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2009 était une fois de plus exceptionnelle pour la qualité des véhicules représentés et l’organisation de la manifestation.
Vivement l’année prochaine.
Bruno Dugauquier