« Bonjour à tous ! Après Long Beach, me voici de retour en France. L’occasion pour moi de retrouver mon bureau et de vous écrire sur la première victoire du team De Ferran Motorsport et notre Acura ARX-02a à Long Beach.

« Dans ma précédente chronique, je vous avais expliqué l’aisance de notre voiture sur les circuits en ville grâce, notamment à nos imposants pneus avant. Dès les premiers tours des essais libres, je me suis aperçu que notre voiture se comportait plutôt bien dans les rues de Long Beach.

« Ce week-end, C’était au tour de Gil de Ferran de qualifier l’auto et il a parfaitement su négocier l’exercice puisqu’il a échoué à seulement 72 millièmes de la pole, lors d’une bataille de tous les instants avec David Brabham.

« Dimanche, au moment de m’élancer de la première ligne pour la course, je n’avais fait que 14 tours sur la piste de Long Beach. Au départ j’ai réussi a prendre l’avantage sur Scott Sharp au freinage du Turn 1. J’ai ensuite porté mon avance à six secondes quand soudainement le capot arrière de ma voiture s est arraché causant une perte d’appui aérodynamique assez conséquente. Sharp est revenu et la bagarre a donc débuté. Dans une des ses attaques, mon diffuseur a été endommagé. Finalement, j’ai réussi à me frayer un chemin plus facilement que l’Acura du Highcroft Racing dans le trafic, et ainsi j’ai repris l’avantage lorsqu’ils ont ravitaillé.

« Grâce a une bonne économie d’essence, je suis parvenu à boucler deux tours de plus que l’autre Acura et j’ai ainsi accru suffisamment mon avance pour que Gil ressorte des stands devant David Brabham. Gil a ensuite géré son avance et nous avons remporté notre première victoire dans le fief d’Acura. Ce fut d’ailleurs un week-end parfait pour Acura avec les victoires en LMP1 et LMP2 pour le compte de Fernandez Racing.

« C’est un sentiment très particulier, notamment car nos partenaires XM Radio et Panasonic étaient également présents. Le team a produit un effort d’équipe incroyable et cette victoire récompense tous les membres du team pour leurs efforts depuis la création du De Ferran Motorsports il y a à peine un an.

« La prochaine course ALMS se disputera à Salt Lake city dans l’Utah. C’est un circuit très rapide où l’aéro très travaillé de notre Acura devrait jouer un rôle essentiel sur ce magnifique circuit. Salt Lake City est l’endroit de nos débuts l’an passé, où nous avions accroché notre premier podium.

« Entre temps, je serai rentré en Europe pour disputer les 1000km de SPA au volant d’une Peugeot 908 HDI FAP. J’espère avoir l’occasion de croiser certains d’entre vous pour une course qui sera je le pense très disputée. »

Simon

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