La saison 2013 de l’ADAC GT Masters s’est refermée à Hockenheim avec la couronne 2013 pour Daniel Keilwitz et Diego Alessi. L’équipage de la Corvette Z06.R GT3 du Callaway Competition n’a remporté aucune des deux manches du dernier meeting mais une 5ème et 6ème place ont suffi à être sacrés. Robert Renauer termine à cinq longueurs et vice-champion. Malchanceux le dimanche, Buhk/Götz terminent troisièmes de cette campagne 2013. Avec une avance de sept points, Prosperia C.Abt Racing s’est assuré le titre Equipes devant Callaway Competition, Pixum Team Schubert et Polarweiss Racing. Christina Nielsen coiffe pour sa part le Gentlemen Trophy en devançant René Bourdeaux. Du beau monde s’était déplacé pour cette finale ADAC GT Masters avec la présence de Nobert Haug, Sébastien Ogier, Norbert Vettel, Luis Diaz ou encore Reeves Callaway.
La course du samedi a vu la victoire de la Ford GT/Lambda Performance de Frank Kechele et Dominik Schwager devant la Mercedes SLS AMG GT3/Polarweiss Racing des deux Maximilian (Buhk et Götz). Les sept prétendants au titre ont terminé dans le Top 5. De quoi s’assurer une belle finale le lendemain… La course 1 n’a pas été de tout repos. C’est tout d’abord la Corvette Z06/RWT Racing de Gerd Beisel qui sortait violemment de la piste dans la ligne droite des stands avant que Rahel Frey sur une Audi R8 LMS ultra/Prosperia C.Abt ne parte en tonneaux dans la Parabolika. S’en est suivi une interruption de 32 minutes avant un nouveau départ pour une course de 40 minutes. Le Prosperia C.Abt Racing n’a vu aucune de ses trois Audi classée. Quant aux deux Nissan GT-R du JRM Racing de Fannin/Kane et Dumbreck/Bell, elles ont terminé en queue de peloton. Guère plus de chance pour Nicolas Armindo qui faisait cause commune avec Michael Christensen sur la Porsche 911 GT3-R/Team GW-Schütz avec un abandon à la clé. Le classement de la Course 1 est ici.
Le meeting d’Hockenheim a été faste pour la Ford GT/Lambda Performance qui s’est assurée une deuxième victoire du week-end en devançant deux des trois Audi R8 LMS ultra du Prosperia C.Abt Racing, à savoir Rast/Mies et Jöns/Winkelhock. Le début de course a été mouvementé pour la Corvette Z06 GT3 de Daniel Keilwitz, poussé à la faute par la BMW Z4 GT3/DB Motorsport de Simon Knap. Le futur champion 2013 a pu repartir mais en queue de peloton pour vite remonté dans le Top Ten. Les espoirs de titre se sont vite envolés pour Buhk/Götz, en proie à des soucis de moteur. Diego Alessi n’a eu qu’à assurer pour rallier l’arrivée à la 6ème place, suffisante pour décrocher le titre 2013. Quinzième place pour Armindo/Christensen. Le classement de la Course 2 est ici.
Tous les regards sont désormais tournés vers 2014 où le calendrier sera dévoilé sous peu. On sait déjà que la série ouvrira à Oschersleben (25/27 avril) pour se refermer à Hockenheim (19/21 septembre). Les tracés du Sachsenring, Lausitzring et Red Bull Ring seront eux aussi empruntés. Deux autres meetings seront organisés dans des pays voisins. Les GT3 n’évolueront pas en 2014 et seuls quelques ajustements seront apportés au niveau du poids embarqué selon ke niveau des pilotes.