Aujourd’hui à Zandvoort, Marco Wittmann a réussi sa première pole position en DTM, performance d’autant plus remarquable que le jeune allemand, 23 ans, en est sa première saison dans la Série.
La BMW M3 n°21 du Team MTEK a devancé les deux pilotes encore en course pour le titre, Augusto Farfus (BMW M3 Team RBM n°7) et le leader du championnat, Mike Rockenfeller (Audi RS5 DTM Team Phoenix n°19), alors que Timo Scheider (Audi RS5 DTM Team Abt n°23) avait lui aussi intégré le dernier carré lors de ces qualifications.
Les Mercedes-Benz Class-C ont connu une journée difficile, puisque la mieux classée, la n°3 de Gary Paffett, n’est que douzième.
La température était relativement douce, avoisinant les 18°C.
Q1
Rockenfeller et Farfus se succédaient dans le haut des moniteurs, et Farfus demeurait le plus rapide, devant l’Audi de Adrien Tambay, la BMW de Joey Hand, les Audi de Rockenfeller et de Scheider, la Mercedes de Paffett.
Six pilotes sont éliminés après cette Q1 : Vietoris (Mercedes), pourtant troisième du classement pilotes, Jamie Green (Audi), Tomczyk (BMW), Juncadella, Wickens et Merhi (Mercedes), cette Q1 ayant fait de gros dégâts.
Q2
Mike Rockenfeller est à nouveau le plus vite en action, mais Farfus le devance de nouveau et reste en pointe jusqu’à mi-séance, alors que Tambay est encore deuxième. En fin de séance, la BMW de Marco Wittmann passe en tête, mais dans les derniers instants c’est l’Audi de Edoardo Mortara qui a le dernier mot.
Six éliminés de nouveau, et parmi des eux des éliminés de marque : Mattias Ekström (Audi), Gary Paffett (Mercedes), Dirk Werner (BMW), Pascal Wehrlein (Mercedes), Andy Priaulx (BMW) et Bruno Spengler (BMW), le champion en titre ! Cette Q2 est catastrophique pour Mercedes, qui n’aura aucun pilote en Q3 !
Q3
Fidèle à ses habitudes, Rockenfeller est le premier en piste, mais à mi-séance, il est devancé par la BMW de Joey Hand. L’Audi de Rockenfelle repasse devant peu après, mais c’est Farfus qui sera le plus rapide à la fin de cette Q3 devant l’Audi de Scheider, la BMW de Wittmann et l’Audi de Rockenfeller, ces quatre pilotes restant qualifiés pour la Q4. Joey Hand et sa BMW sont cinquièmes, devant les Audi de Albuquerque et Mortara, la BMW de Glock et les Audi de Tambay et Molina.
Q4
Rockenfeller établit le chrono de base en 1’31”325 mais Marco Wittmann améliore tout de suitte en 1’30”894, temps qui sera suffisant pour que l’allemand s’adjuge la pole position, car Scheider rate totalement son tour lancé et car Farfus ne peut qu’approcher le chrono de la BMW du Team MTEK avec cependant un chrono suffisant pour le placer en première ligne également.