Avant de se rendre à Motegi pour la finale du SUPER GT début novembre, les concurrents du championnat japonais vont pouvoir prendre leurs marques avec le tracé puisque deux journées d’essais officiels y sont organisés les 16 et 17 septembre. En GT500, toutes les équipes répondent à l’appel avec 15 autos engagées. C’est à Motegi que devrait se jouer le titre 2013 sachant qu’il reste avant la finale le meeting d’Autopolis. Ces essais sont jugés très importants pour tout le monde vu les écarts au championnat. Ils sont encore six à se tenir en six points, l’avantage étant pour Fred Makowiecki et Naoki Yamamoto sur la HSV-010 GT/Weider Modulo Dome, de même que Tsugio Matsuda et Joao Paulo De Oliveira sur la Nissan GT-R/Team Impul. Les deux embarqueront 46 kg de lest à Autopolis. Fred Mako et James Rossiter feront une très courte visite au Japon puisqu’ils devront partir dans la foulée pour Austin où les attend la manche du Championnat du Monde d’Endurance.

Les équipes évoluant en GT300 seront elles aussi en piste à Motegi avec la présence de 12 autos. Là aussi, ces essais seront importants car rien n’est joué au championnat. Ces deux journées serviront de répétition avant de se rendre sur le Fuji Speedway pour l’Asian Le Mans Series où les GT300 viendront renforcer le plateau.

La liste des engagés est ici

Horaires :

16 septembre : 10h/12h et 14h15/15h45 puis 15h45/16h (GT300) et 16h/16h15 (GT500)

17 septembre : 9h/11h et 13h/15h