La Venturi VBB-3 devait s’attaquer en fin de semaine dernière (du 12 au 16 septembre) au record du monde de vitesse pour les véhicules électriques, déjà détenu par Venturi Automobiles, sur le Lac Salé, dans l’Utah.

Les conditions climatiques épouvantables qui ont touché les Etats du Colorado et de l’Utah ont dans un premier temps  repoussé la traditionnelle semaine de vitesse, le « Mike Cook’s Bonneville Shootout », sous contrôle de la FIA, au 18 septembre.

La météo n’ayant pas évolué, avec de graves inondations, la semaine a purement et simplement été annulée, le Lac Salé étant lui-même recouvert d’une importante quantité d’eau.

Gildo Pallanca Pastor, Président de Venturi Automobiles : « Nous venons de passer deux ans à concevoir et construire le plus puissant véhicule électrique au monde : il en faudra plus pour saper le moral ou altérer la détermination que nous avons avec mon équipe de mener à bien ce programme de records qui s’étend sur trois ans.

Venturi est détenteur de records du monde FIA pour un véhicule à hydrogène (487 km/h en 2009) ainsi que pour un véhicule électrique (495 km/h en 2010. Les tonnes d’eau qui se sont abattues sur la région ces derniers jours, n’ont pas épanché notre soif de pousser plus loin les limites de la technologie. Nous disposons d’une expérience unique au monde dans le véhicule de sport 100 % électrique, la Venturi VBB-3 constituant un nouveau laboratoire d’essais hors du commun. Les huit jours que nous venons de passer sous la pluie, installés dans un vieil hangar de l’US Air Force aux côtés d’un avion de chasse nous ont permis de travailler efficacement sur notre tout nouveau véhicule, mais aussi d’envisager de nouveaux challenges ». 

Citation exstraite du communiqué de Venturi Automobiles.