Avelon Formula avait « séché » la manche de Speed Euroseries fin juillet à Brands Hatch mais va revenir dans la Série dès la prochaine manche à Spa-Francorchamps.
Le team italien, équipe officielle de Wolf Cars, fera sa rentrée avec une toute nouvelle voiture, la Wolf GB08S, qui ne peut cacher son air de famille avec sa devancière, la Wolf GB08, à une différence notable près cependant, la GB08S étant propulsée par un bloc V8 3 litres, le V8 Mugen MF308, donné pour près de 500 chevaux, soit un rapport poids/Puissance asse impressionnant. Le nouveau proto est une CN4 tandis que la Wolf GB08 est une CN2. La Wolf GB08S courra à Spa dans la catégorie Invitation Class et sera confiée au pilote numéro de un Wolf, Ivan Bellarosa.
Giovanni Bellarosa, Manager Général de Wolf Racing Cars : « Nous avons toujours cru dans la Speed Euroseries et le choix de ne pas courir à Brands Hatch après avoir gagné les deux premières courses a été un signe de respect envers les organisateurs. Quand un team remporte 18 des 20 courses, il est normal que quelques concurrents soient agacés et nous souhaitions éviterde nuire à la Série, donc nous avons pris la décision de nous retirer de la lutte pour le titre.
Prenant en compte les relations fortes que nous avons avec la Speed Euroseries, nous n’avons aucun doute quand au choix du moment pour les débuts de notre nouvelle voiture. C’est une voiture qui possède l’homologation FIA pour la catégorie CN4 3 litres ; nous croyons qu’elle surprendra par ses performances et qu’elle montrera la voie pour tous les constructeurs comme cela s’est produit avec l’introduction de la fibre de carbone sur une CN2 avec la Wolf GB08. La solution a été employée par la suite par tous nos autres concurrents. »
La Wolf GB08S ne pourra marquer de points pour le championnat à Spa, au contraire de la Wolf GB08 n°3 qui sera pilotée en Belgique par Guglielmo Belotti et Antonio Mastroberardino.
Julien Schell et Niki Leutwiler sont actuellement en tête du classement pilotes avec la Ligier JS53 du Pegasus Racing, devant Ivan Bellarosa et Alessandro Latif (Wolf GB08 Avelon Formula n°45) ? 34 points, et Jean-Lou Rihon (Ligier JS53 RLR MSport n°17), 31 points.