Nous en avions déjà parlé ici, la Le Mans Legend sera la course de support des 24 Heures du Mans, dont l’édition 2009 coïncide avec le cinquantième anniversaire de la dernière victoire d’une Aston Martin dans la Sarthe.
Grâce à cette course Le Mans Legend, la firme britannique pourra doublement commémorer cet anniversaire : tout d’abord avec la présence au départ des trois Lola Aston Martin LMP1 AMR, et aussi avec celle de l’Aston Martin DBR1 victorieuse en 1959 justement, pilotée par le britannique Roy Salvadori et l’américain Carroll Shelby, celui même qui allait créer les mythiques AC Cobra. Cerise sur le gâteau, l’Aston Martin DBR1 qui termina deuxième de cette édition 2009, avec deux pilotes eux aussi de légende, Maurice Trintignant et Paul Frère, sera elle aussi de la fête.
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Les deux DBR1 ne seront pas les seules à attirer les regards. Une autre icône du sport automobile, Sir Stirling Moss, va engager l’Osca FS372 qu’il a achetée il y a deux ans et avec qui il a remporté sa catégorie l’année dernière à Spa dans le Woodcote Trophy. Sir Stirling fêtera ses 80 ans cette année, mais il a toujours un fameux coup de volant. Pour la petite histoire, Moss aurait voulu peindre son Osca en vert, le fameux”British racing green”, mais Rick Hall, le restaurateur de la voiture, a eu finalement gain de cause, et l’Osca sera rouge.
Malgré la période économique morose actuelle, Motor Racing Legends, l’organisation en charge de la Le Mans Legend, se veut positive avec le slogan : “We still want to go racing” (nous voulons toujours courir), comme le déclare Duncan Wiltshire, le Président de Motor Racing Legends : “Nous avons reçu une vague de nouveaux engagés pour nos trois séries historiques (le Woodcote Trophy, le BRDC Historic Sportscars et le Pre War Sports Cars, NDLR), dont quelques voitures très particulières qui n’ont pas couru avec nous auparavant. Plutôt que de vendre leur matériel, ou de le remiser jusqu’à ce que la situation économique s’améliore, les propriétaires de voitures historiques de grande valeur semblent plus désireux que jamais de les mettre sur la piste et de les faire courir dans les épreuves les plus prestigieuses.”
Rappelons que cette année la Le Mans Legend est réservée aux voitures ayant couru au Mans ou identiques à celles-ci de 1949 à 1965 inclus, ce qui permettra de voir en action des Aston Martin donc, mais également des Ferrari, des AC Cobra, des Jaguar C et D, et bien d’autres encore.
D’après le communiqué de Motor Racing Legends,
Claude Foubert