Le départ des 12 Heures de Motorland Aragon a été donné à 13 heures sous une météo très chaude. Grosse chaleur au moment de se mettre en grille pour la Ferrari F458 Italia/Visiom de Thierry Perrier. La seule GT2 du plateau a dû s’élancer de la voie des stands. Thierry Perrier n’a cessé de cravacher au fil des tours pour remonter son handicap. Après 40 minutes de course, la Ferrari pointe est remontée dans les échappements de la Porsche 911 GT3-RSR/IMSA Performance Matmut de Pascal Gibon. Sur l’autre Porsche 911 GT3-R au départ, François Perrodo s’est vite mis dans le bon rythme en prenant les commandes. Le pilote ProSpeed Competition en a profité pour devancer plusieurs prototypes CN.

Brendon Maïsano a vite pris l’avantage dès le drapeau vert, la Tatuus PY012 officielle comptant 11 secondes d’avance (après 40 minutes) sur la Norma M 20 FC/Equipe Palmyr de Grégory Fargier qui vient de se défaire de la Norma M 20 FC/TFT de Vincent Capillaire, partie en pole. La Norma/TFT vient même de perdre sa troisième place au profit de la Norma M 20 FC/Extreme Limite du jeune Léo Roussel. En GTV2, la Porsche 997 Cup S/Porsche Lorient Racing de Benjamin Roy mène devant la Mosler MT900R/VdeV de Eric Van de Vyver. Sur la Norma/CD Sport #1, Anthony Pons se maintient dans le top Ten alors que la Tatuus/Ultimate de la famille Lahaye est quant à elle dans le Top 20.

Les photos de la grille de départ sont ici.

Laurent Mercier