Après 25 tours de course, le Toyota Racing est à la peine puisque Stéphane Sarrazin s’est accroché avec la Lotus Praga LMP2 de Dominik Kraihamer. Les deux autos ont terminé sous la pile de pneus. C’est lors d’une manoeuvre de dépassement que l’Alésien a touché la monture de l’Autrichien sans rien pouvoir faire pour éviter le contact. Dodo Kraihamer a été déséquilibré sur le vibreur avant de perdre légèrement l’arrière de la Lotus. Si la #32 est restée sur place, le pilote Toyota met tout en oeuvre pour repartir le plus vite possible avec l’aide des commissaires. Les deux flancs de la TS030 HYBRID sont touchés, la course étant neutralisée.
Juste avant l’accrochage, la Toyota comptait une quinzaine de secondes de retard sur l’Audi de tête pilotée par Allan McNish, en tête depuis le départ. Marcel Fässler était à 7s de la R18 e-tron quattro soeur.
En LMP2, Mike Conway mène les débats sur la ORECA 03/G-Drive Racing devant Nicolas Minassian (ORECA 03/Pecom Racing) et Bertrand Baguette (Morgan LMP2/OAK Racing). On notera le beau début de course de Bjorn Wirdheim sur la Zytek Z11SN/Greaves Motorsport, solide quatrième. Cinquième place pour Olivier Pla, sur la Morgan #35. Si G-Drive se comporte bien avec la #26, la #25 a été retardée. Chez Lotus Praga LMP2, la seconde auto est également dans le stand.
Gimmi Bruni est en tête de la catégorie GTE-Pro sur la Ferrari F458 Italia/AF Corse avec deux secondes d’avance sur les Aston Martin Vantage/AMR de Turner et Lamy. Viennent ensuite Kobayashi (Ferrari/AF Corse) et Senna (Aston Martin/AMR). Porsche a déjà perdu du terrain avec la #91 de Marc Lieb qui a connu un souci à l’avant gauche au niveau de la roue suite à un contact avec une Ferrari. Aston Martin Racing est en tête du GTE-Am avec la #95 de Nicki Thiim devant celle de Hall et la Ferrari/8Star. La Corvette/Larbre Compétition s’est arrêtée assez longuement suite à des soucis électrique. Quant à la Ferrari F458 Italia du Krohn Racing, elle a dû marquer une pénalité de trois minutes pour avoir changé de moteur à l’issue des qualifications.
Laurent Mercier