Toujours présent aux avants postes, le team Sébastien Loeb Racing n’a pas rempli autant qu’il l’aurait souhaité son escarcelle de points en Porsche Carrera Cup France. Sur un terrain souvent piègeux à Magny-Cours, l’équipe de Soultz-Sous-Forêts et ses concurrents se sont neutralisés dans des faits de course. Au final de cette rentrée nivernaise, les positions aux différents classements n’ont guère évolué. Les deux meetings à venir seront déterminants.
Fort d’une victoire dans la deuxième course du week-end, Christophe Lapierre pointe aux commandes du classement « B ». Le tenant du titre a donc son destin en mains. Maxime Jousse, victorieux samedi, occupe quant à lui la deuxième place des « Jeunes Talents » et intègre le Top 5 général. Deuxième du classement par Equipes, le team est toujours à la lutte pour être sacré.
Les réactions…
Maxime Jousse (Porsche 911 GT3 Cup #102), vainqueur Course 1 : « Je suis vraiment très heureux de pouvoir offrir à l’équipe cette victoire. Nous avons beaucoup travaillé tout l’été avec à la clé ce très bon résultat. Le team a réalisé une nouvelle fois un super travail. Malheureusement, dans la Course 2, je me fais surprendre… Nous étions très performants comme le confirment les performances avec une première ligne et une pole. »
Christophe Lapierre (Porsche 911 GT3 Cup #911), vainqueur Course 2 chez les Gentlemen Drivers : « J’avais à cœur d’offrir une victoire à l’équipe après ce samedi difficile. J’ai pu prendre le temps de gérer mon départ et de me préserver de tout contact. J’ai ensuite forcé le rythme et pris la tête. Nous gardons toutes nos chances au championnat, ce qui est également important. Je tiens à remercier l’équipe pour tous ses efforts notamment Benjamin, Cyril et Sébastien ! »
Course 1.
Pour cette journée de rentrée qui marque aussi le début de la seconde moitié de saison, Maxime Jousse positionne sa Porsche 911 GT3 Cup en première ligne juste derrière le poleman. En plus d’offrir une place aux avants postes, la performance réalisée en qualifications préserve le varois de la cohue d’un départ forcément disputé et imposé par le format de la course sprint. Au cœur du peloton, les choses sont donc plus mouvementées tout d’abord pour Christophe Lapierre, poleman chez les Gentlemen Drivers, qui est le premier à prendre une trajectoire hors piste à « Estoril » pour éviter un écart de Jim Pla avec, pour conséquence, plusieurs positions perdues.
Devant, dans le sillage du duo de tête, il est presque impossible de se frayer un chemin surtout à trois de front à Adélaïde. Enfermé à l’intérieur de la trajectoire, Côme Ledogar tente de trouver sa place mais en ratant son freinage il s’appuie sur son coéquipier Sacha Bottemanne et provoque un effet domino. L’accident a pour conséquence l’entrée en piste du Safety Car.
Après neuf minutes de neutralisation, la course reprend ses droits. Immédiatement, Maxime Jousse se blottit dans l’aileron de Vincent Beltoise. Mais plutôt que de s’attaquer au leader, en bon stratège, Maxime laisse Massimo Monti venir croiser le fer à sa place d’autant que la pluie vient pimenter les débats. De son observatoire, le pilote de la Porsche #102 attend l’attaque de l’Italien sur le leader pour venir profiter de l’ouverture dans le 7e tour. Second, il porte l’estocade finale dans l’avant dernière boucle pour offrir au team Sébastien Loeb Racing une magnifique victoire !
Course 2.
Conséquence de l’accrochage de la veille, ni Côme Ledogar, détenteur de la pole position, ni Sacha Bottemanne ne peuvent se présenter sur la grille de départ. Dans ces conditions, c’est Maxime Jousse qui reprend le flambeau du Sébastien Loeb Racing sur la première position de la grille. Christophe Lapierre, encore une fois le plus rapide de sa catégorie pendant les qualifications, précède ses challengers dont Christian Bottemanne, parti de la 14e ligne.
A l’extinction des feux, Maxime Jousse gère parfaitement le départ lancé et vire en tête de cette course longue de 40 minutes. Pourtant, la pluie battante à rendu particulièrement piégeuse la piste nivernaise. Peu avantagé par sa position « d’ouvreur », Maxime mord de quelques centimètres le run-off à la sortie du « Nürburgring ». Sans conséquence sur le sec, cet écart prend des proportions définitives puisqu’il marque le retour aux stands du Varois.
Tous les espoirs de bons résultats pour le Sébastien Loeb Racing repose donc sur par Christophe Lapierre et Christian Bottemanne. Le Champion 2012, après avoir assuré au départ, augmente le rythme jusqu’à revenir au contact de Jean Glorieux, leader provisoire de la catégorie. Le pilote de la #911 porte son attaque dans le 15e tour et prendre la tête qu’il ne quittera plus. Il partagera le podium avec Christian Bottemanne médaille de bronze non sans avoir en plus signé le meilleur tour de la catégorie.
Le prochain meeting de la Porsche Carrera Cup France se tiendra sur le circuit de Lédenon le 12-13 octobre.
Source : Sébastien Loeb Racing