Le Team Falken figurait sur la liste des engagés du Winter Test de l’American Le Mans Series, puis sur celle des 12 Heures de Sebring. Après avoir brillé par son absence lors de ces deux événements, l’équipe a annoncé hier son programme pour la saison 2009 : elle engagera une Porsche 997 GT3-RSR sur trois épreuves, avant un engagement à l’année en 2010.

La grille de départ de l’ALMS est réduite, mais le GT2 continue de faire le plein. Catégorie la plus représentée, elle va recevoir un nouvel entrant à Long Beach, théâtre de la troisième manche du championnat. Le Team Falken y alignera sa Porsche, tout comme à Petit Le Mans et Laguna Seca. Lors de ces trois rendez-vous, l’écurie californienne sera représentée par Bryan Sellers et Dominic Cicero. Sellers connaît bien l’ALMS pour avoir effectué plusieurs saisons complètes au sein du Team PTG, aussi bien avec la Panoz qu’avec la BMW. Il a également été vu en Grand-Am, terminant troisième en GT des 24 Heures de Daytona 2008. Quant à Cicero, il a remporté la Formule Renault nord-américaine au cours de son parcours en monoplace. Pour l’anecdote, il est passé par la France il y a quelques années, notamment à La Filière. De retour aux Etats-Unis, il a notamment roulé en Grand-Am, en DP avec le Westernesse Racing et en GT avec le Stevenson Motorsports.

Basé à Fontana, le Team Falken sera managé par l’ingénieur Rod Everett, propriétaire du Landmark Motorsports. Mike Fox, un habitué des Porsche, assurera le rôle de chef mécanicien au sein d’une équipe dont l’objectif principal sera de développer les pneus Falken pour la Porsche 997 GT3-RSR. Avec un intensif programme d’essais dixit le communiqué du team.

Anthony Megevand