C’est donc une bonne quarantaine de GT3 qui seront présentes sur les grilles de départ du championnat FIA-GT3. Pour sa quatrième année, la série continue sa montée en puissance avec un plateau de folie et une grande diversité. Six meetings sont au programme, dont une manche en France début octobre (Paul Ricard HTTT). Il n’y a guère que la Ford Mustang FR500C qui sera absente cette année.
Les habitués…
Si le Matech GT Racing remet son titre « Equipes » en jeu avec deux Ford GT, la concurrence sera certaineemnt plus féroce avec entre autres les débuts de la Ferrari F430 Scuderia, dont six modèles seront engagés : JMB Racing (x2), Kessel Racing (x2) et CRS Scuderia (x2). Comme l’an passé, les Corvette Z06 devraient être bien placées, avec deux équipes au départ, le Callaway Competition et le Marc Sourd Racing. Victorieuses la saison dernière à plusieurs reprises, les Aston Martin DBRS9 du Hexis Racing AMR et Brixia Racing seront toujours en course. Quant aux Porsche, elles tenteront de faire oublier une année 2008 peu convaincante, avec la présence de six 997 GT3 Cup S : ProSpeed Competition, Trackspeed Racing et Mühlner Motorsport. Notons également la présence de deux Morgan Aero 8 pour l’Auto Gt Racing et deux Jaguar XKR pour le team britannique APEX Motorsport.
Les équipes nouvelles…
Très connu outre-rhin, le Zakspeed Racing fera ses débuts dans la série avec deux Dodge Viper Competition Coupe. Quant à Hans Reiter, il engagera lui-même deux Lamborghini Gallardo. Cette saison, seulement deux Ascari KZ1 seront de la partie, les autos étant confiées au ARL Motorsport. Présent en ADAC GT Masters, le Fischer Racing le sera également en FIA-GT3, et ce avec deux Ford GT.
Les nouvelles autos…
C’est principalement du côté des nouvelles GT3 qu’il faudra lorgner en ce début de saison, et plus précisément vers l’Audi R8 LMS. Quatre modèles de la marque allemande seront présents à Silverstone le mois prochain, deux étant engagés par le Phoenix Racing, que l’on ne présente plus, et deux par le Team Rosberg, habitué aux joutes du DTM. L’autre attraction viendra de l’Alpina B6, dont deux modèles seront engagés directement par le préparateur allemand, les deux autres B6 étant confiées à l’équipe française Sport Garage, présente l’an passé en FFSA-GT3 avec des Ferrari F430.
La liste des engagés est ici.
Précisons que certaines autos ne pourront concourir pour le championnat « Marques », telles les Morgan Aero8, Dodge Viper Competition Coupe, Ascari KZ1, Jaguar XKR et Lamborghini Gallardo. Le règlement indique que quatre autos minimum doivent être engagées pour pouvoir prétendre à ce classement.
Une chose est sûre, les courses ne devraient pas manquer de piment avec une telle diversité…
Laurent Mercier