L’ultime séance d’essais à peine terminée, BMW tenait conférence avec notamment la présence de Mario Theissen, Directeur de BMW Motorsport. Ce dernier, après avoir réaffirmé l’importance du marché nord-américain dans le lancement de ce projet, n’a pas caché que la M3 pourrait être vendue à des teams privés dans le futur. Martin Birkmann, Manager de BMW North America nous a apporté quelques précisions à ce sujet.

« Pour l’instant, nous nous focalisons sur notre engagement en American Le Mans Series avec le Rahal-Letterman Racing » précise-t-il. « Le programme a vu le jour en premier lieu pour les Etats-Unis. Cela étant, nous pouvons imaginer voir d’autres M3 en piste les saisons suivantes. »

ALMS, Le Mans Series ou autres championnats, toutes les éventualités sont à prendre en considération : « Ce n’est pas notre priorité pour le moment, mais la M3 correspond au règlement ACO, donc elle peut courir sur différents continents. Certaines équipes se sont montrées intéressées, mais pour 2009 nous avons un accord avec Bobby Rahal pour un partenariat exclusif. »

Verra-t-on un jour la BMW M3 E92 aux 24 Heures du Mans ? La décision n’est pas encore prise : « Le Mans ? Pas impossible, mais peu probable ! Mais si un team achète une auto, il pourra la faire courir. » Quant à l’Asian Le Mans Series, c’est Mario Theissen qui s’est chargé de répondre : « Nous devons voir ce que le championnat peut devenir d’ici un ou deux ans. Pour l’instant, je ne peux pas me prononcer sur l’importance que peut avoir ce championnat. »

Propos recueillis par Anthony Megevand