La qualification des 1000 km de Suzuka a été chaude dans tous les sens du terme, que ce soit au niveau de la température que la bagarre sur la piste. Ronnie Quintarelli a placé la Nissan GT-R/Nismo en pole avec un chrono de 1.52.157. La #23 de Quintarelli/Yanagida s’était classée quatrième de la Q1. Pole Subaru (R&D Sport) en GT300 avec Tetsuya Yamano, Kota Sasaki et Takuto Iguchi. S’il y a un manufacturier qui peut être content, c’est bien Michelin. Bibendum rafle les pole des deux catégories. Le manufacturier pneumatique français monoplisera même la première ligne de la catégorie GT500 puisque c’est la HSV-010 GT/Weider Modulo Racing de Mako/Yamamoto qui s’élancera aux côtés de la Nissan. Fred Mako s’est montré le plus rapide de la Q1 avant que Naoki Yamamoto ne décroche le deuxième temps à 202 millièmes de la pole. En GT500, les six premiers ont bouclé la qualification dans la même seconde. Pourtant, les Lexus étaient en surnombre en Q2 avec quatre SC430 contre trois HSV-010 GT et une seule Nissan. C’est bien cette dernière qui a damé le pion à la concurrence qui reste tout de même au contact. On trouvera sur la deuxième ligne la Lexus SC430/Lexus Petronas Tom’s de Kazuki Nakajima et James Rossiter et la Lexus SC430/Lexus ZENT Cerumo de Tachikawa/Hirate. Viennent ensuite la Lexus SC430/ENEOS Sustina de Oshima/Kunimoto et la HSV-010 GT/Keihin de Tsukakoshi/Kaneishi. A noter que les six premiers ont terminé dans la même seconde.
En GT300, le team R&D Sport a fait parler la poudre puisque la Subaru BRZ a dominé les deux sessions qualificatives. On trouvera à ses côtés un certain Lucas Ordonez sur la Nissan GT-R/NDDP Racing qu’il partage avec les réguliers Kazuki Hoshino et Kota Sasaki. La deuxième ligne sera pour l’Aston Martin V12 Vantage GT3/Arnage Racing de Masaki Kano, Hideto Yasuoka et Ryohei Sakaguchi et la Porsche 911 GT3-R/Hankook de Fujii/Kageyama. Une cinquième marque complète le quinté de tête avec la Mercedes SLS AMG GT3/Leon Racing de Kurosawa/Kurosawa/Nakaya. Seule la première séance a été interrompue avant son terme suite à l’arrêt sur la piste de la Lamborghini Gallardo/JLOC #87.
Après Masataka Yanagida à Okayama, c’est la deuxième pole de la Nissan GT-R/Nismo de la saison. Quant à la Subaru, c’est sa quatrième pole en cinq meetings.
Laurent Mercier