Porsche Motorsport North America a annoncé ce vendredi que la production de la Porsche 911 GT America 2014 avait commencé à Stuttgart.

Cette nouvelle voiture courra exclusivement dans la Série unifiée United Sports Car Racing en catégorie GT Daytona et ce dès 2014

Les premières voitures seront livrées dès octobre 2013 et seront vendue aux teams qui s’engageront dans une saison complète de l’USCR en 2014.

Jens Walther, Président de Porsche Motorsport North America se déclare heureux de la fabrication de ce nouveau modèle et de la date de leur livraison qui permettra aux teams de prendre part aux essais hivernaux avant les 24 Heures de Daytona.

Jens Walther : «  Nous espérons que nos clients actuels de la catégorie GTC et nos équipes de la Rolex Series, ainsi que de nouveaux teams souhaiterons profiter de cette disponiblité rapide. »

Moteur : Six cylindres boxer de 4000 cm3 en position arrière, accouplé à une boîte séquentielle à six rapports avec un paddle shift pneumatique et un accélérateur électronique. La voiture a pour base la Porsche 911 GT3 Cup de la Porsche Supercup.

La carrosserie est légère, en composite aluminium-acier, la 911 GT America dispose d’un écran Cosworth en guise de tableau de bord, et même d’une ouverture de secours sur le toit, ce qui permettra aux sauveteurs  d’activer le KED (appareil de désincarcération Kendrick) pour stabiliser le pilote coincé dans l’habitacle.

La 911 America est dotée d’un nouveau système de freinage, avec des étriers de frein à six pistons alu sur l’avant et à quatre pistons sur l’arrière.

Elle possède en outre un nouveau spoiler avant ainsi qu’un nouveau diffuseur, le capot arrière a été redessiné.

Le prix de la 911 GT America est fixé à 269000€ non compris le transport jusqu’aux USA et les pièces détachées.

Citation tirée du communiqué de Porsche Cars North America,

Claude Foubert