La Lola Aston Martin DBR1-2 va reprendre du service dans le cadre du Centenaire de la fondation de Aston Martin. Le proto participera à la Shelshey Walsh Hill Climb, dans le Worcestershire, les 17 et 18 août prochains.

Cette Lola Aston Martin est celle, qui engagée par AMR Eastern Europe et pilotée au Mans en 2009 avec le célèbre numéro 007 par Jan Charouz, Stefen Mucke et Tomas Enge, termina quatrième de cette édition des 24 Heures.

Ce sera la première fois qu’un proto moderne sera présent dans cette course de côte célèbre outre-Manche. Aston Martin a déjà participé officiellement à cette épreuve avec ces DB2 du Mans en 1950 et 1951 avec Reg Parnell, George Abecassis et Charles Brackenbury.

Lionel Martin avait ouvert la  voie  avec sept participations dans les années 1920, Angela Brown, la fille de David Brown, propriétaire d’Aston Martin à l’époque,  courut à Shelshey Walsh en 1955 et 1956 avec une Aston Martin DB3.

Mark Constanduros, Manager Commercial du Midland Automobile Club : « Nous sommes ravis que le propriétaire ait donné son accord pour amener et faire courir la Lola Aston Martin DBR1/2 pendant les deux journées, car ce sera un véritable hommage rendu à Lionel Martin qui avait beaucoup de liens envers la Shelshey Walsh Hill Climb ; cet évènement sera vraiment quelque chose de très spécial.”

De nombreuses Aston Martin et Lagonda seront également sur place lors des deux journées et participeront à une grande parade. En outre, une compétition spéciale, avec le support du Aston Martin Owners Club, sera réservée aux modèles de la marque, avec des voitures de 1922 à nos jours.

Citation tirée du communiqué Aston Martin,

Claude Foubert