Le plateau de la 9ème édition des 24 Heures de Dubai affiche quasiment complet à six mois de l’événement où plus de 70 concurrents sont déjà attendus. Les places encore à prendre sont peu nombreuses. Du côté des équipes de pointe, on retrouvera : AF Corse, All Inkl Münnich Motorsport, ARC Bratislava, Attempto Racing, Bonk Motorsport, Car Collection Motorsport, Craft Racing AMR, De Lorenzi Racing, Dragon Racing, Fach Auto Tech, Gulf Racing Middle East, Optimum Motorsport, RAM Racing, rhino’s Leipert Motorsport, Saudi Falcons Team Schubert, Visiom et V8 Racing. Il est aussi prévu d’y voir au moins une Aston Martin V12 Vantage GT3 et deux McLaren MP4-12C. On y verra également des équipes connues telles que Boutsen Ginion Racing, Speedlover, VDS Racing Adventures ou encore le LD Racing. Une équipe originaire du Qatar s’est également inscrite avec une Suzuki Swift pour le QMMF. La liste indique la présence d’une Dodge Charger pour le Charger Racing, équipe basée aux Emirats Arabes Unis.

Les catégories vues par le passé sont maintenues mais quelques ajustements ont été effectués. Les GT3 seront à nouveau dans la classe A6 sachant que l’on voit l’arrivée du A6-Pro et du A6-Am. On notera que la classe A6 vient d’être étendue à la Maserati Granturismo MC GT3 de même qu’à la Bentley GT3.

La classe A6-Pro est réservée aux pilotes professionnels, semi-professionnels, la A6-Am étant pour les amateurs, gentlemen et quelques semi-professionnels. Selon sa performance, un team pourra de Pro en Am ou inversement. Pour la classe Pro, il n’y aura pas de temps au tour à respecter sachant qu’une BOP sera appliquée au contraire de la classe A6-Am où un temps de référence sera mis en place.

Laurent Mercier