On n’arrête plus Enzo Potolicchio et son équipe 8Star Motorsports… A peine les 24 Heures du Mans terminées, le team annonce l’engagement de deux Corvette DP pour les Six Heures de Watkins Glen. En Rolex Series, 8Star Motorsports reste sur une belle deuxième place acquise le 15 juin dernier à Mid-Ohio par la Corvette DP n°3 de Michael Valiante et de Enzo Potolicchio lui-même.
Le week-end prochain sur le Glen, Potolicchio et Valiante seront à nouveau associés sur cette Corvette DP n°3 et seront à nouveau épaulés par Stéphane Sarrazin, qui reste lui aussi sur une deuxième place, au Mans cette fois, avec la Toyota TS030 n°8. Enzo Potolicchio engage donc une deuxième Corvette DP, portant le n°4, qui sera confiée au mexicain Luis Diaz et au vénézuélien Emilio DiGuida. Luis Diaz, champion ALMS LMP2 2009, a également un joli palmarès en Grand-Am, riche de huit victoires, sept poles et dix-huit podiums. Il a déjà remporté les 6 Heures de Watkins Glen.
Enzo Potolicchio : « Je me sens très fier du team 8Star pour tout le travail qui a été accompli au cours des dernières semaines. Les gars ont préparé la voiture de réserve après le crash de Detroit et ça s’est terminé par notre premier podium à Mid-Ohio et ont remonté la première voiture, aussi nous aurons deux voitures à Watkins Glen. Ils ont travaillé plus de 12 heures par jour chaque jour sans faire de pause et ce n’a pas été uniquement pour préparer les voitures. Il a fallu aussi s’occuper de préparer tout le matériel pour une équipe de deux voitures pour le week-end. Nous avons même fait la peinture sur les transporteurs. Cela a été fou ici et j’étais absent en raison du Mans mais les gras m’ont envoyé des photos tous les jours pour que je voie l’avancement de leur travail, aussi je suis vraiment fier de ce qu’ils ont fait. Cela montre leur attachement à 8Star et cela fait progresser le team.
Ce sera très utile d’avoir deux voitures pour le développement et pour le set-up. Nous allons avoir désormais des retours d’informations de la part de deux voitures au lieu d’une seule. Le fait d’avoir Luis Diaz dans la voiture, cela nous donne un autre pilote très fort pour donner son ressenti à Yves Touron, l’ingénieur de course. C’est une montée en puissance, c’est parfois pénible, mais cela va payer sur la piste.
Je suis impatient de courir avec Stéphane et Michael à Watkins Glen. Nous devrions faire un nouveau beau résultat si tout se passe bien. C’est une longue course et beaucoup de choses peuvent se passer et se passeront au cours des six heures mais nous sommes optimistes pour faire une nouvelle belle course.
L’expérience du Mans a été la plus dure de ma carrière et ça a été la même chose dans tout le paddock. L’accident d’Allan Simonsen a été tragique et nous amis beaucoup de stress et de pression supplémentaires pour nous tous. Ensuite la pluie intermittente a rendu chaque tour différent des autres. Il y avait des virages qui étaient totalement secs pendant un tour et qui étaient mouillés le tour suivant. Ce fut une course difficile pour garder la voiture sur la piste. Nous avions une voiture vraiment rapide et nous aurions dû avoir un meilleur résultat. Nous avons eu une crevaison, et c’est la course. Nous devons maintenant nous concentrer sur le Championnat du Monde. Nous sommes quatrièmes au classement et pas très loin du premier. Le Brésil est un bon circuit pour la Ferrari et je pense que Austin le sera aussi pour nous. »
Citation tirée du communiqué de 8Star Motorsports,
Claude Foubert