Septièmes sur la grille, Philippe Giauque et Franck Perera ont décroché leur première victoire de la saison en Championnat de France FFSA GT. A l’issue d’une course marquée par de nombreux événements sous la pluie, le duo du team Pro GT by Almeras s’impose devant la Ferrari du Team Sofrev-ASP de Jean-Luc Beaubelique et Soheil Ayari. Vainqueurs la veille, Vincent Abril et Dino Lunardi complètent le podium à bord de l’Audi du Team Speedcar. Pro GT l’emporte aussi en Coupe de France GT FFSA avec la Porsche de Franck Morel et Erwin France.
Le film de la course.
De par la pluie qui est tombée en abondance sur Spa-Francorchamps, le départ est donné derrière le safety car, qui s’efface après un tour. Morgan Moullin-Traffort (Ferrari/Sofrev-ASP) conserve le bénéfice de sa pole position, devant Anthony Beltoise et Nicolas Marroc (McLaren/Sébastien Loeb Racing), qui encadrent Kevin Estre (Porsche/Attempto). Alors que Soheil Ayari (Ferrari/Sofrev-ASP) intègre le Top 5 au dépend de Matthieu Jaminet (Audi/Saintéloc), Dino Lunardi passe de la 11e à la 8e place en quatre tours.
Le leader creuse légérement l’écart, tandis que Kevin Estre met la pression sur Anthony Beltoise. Le double champion en titre cède dans la 7e boucle, dans le virage de Bruxelles, non sans avoir résisté. La hiérarchie se stabilise et tandis que Nicolas Marroc, solide 4e, lance la salve des changements de pilotes, Anthony Beltoise se fait piéger par un retardataire qui lui ferme la porte et le contraint à sortir de la piste. Le pilote du Sébastien Loeb Racing parvient à repartir après avoir perdu de grosses secondes.
Les voitures de tête empruntent à leur tour la voie des stands. Désormais à bord de la Ferrari n°16 du Team Sofrev-ASP, Fabien Barthez repart aux commandes, mais il part en tête à queue au sommet du raidillon de l’Eau Rouge. Dans la foulée, il doit repasser par la pitlane : son équipe n’ayant pas repsecté le temps imparti dans les stands, il écope d’un stop & go. Cela profite à la voiture sœur de Jean-Luc Beaubelique, qui se hisse en haut du classement après une chaude bataille avec la Porsche/Attempto de Tony Samon.
Un troisième homme se mêle à la bagarre, Philippe Giauque (Porsche/Pro GT). Le Suisse ne tarde pas à se mettre en évidence, et il s’empare des rênes de l’épreuve dans le 15e tour, à un quart d’heure du terme. Personne ne reverra Giauque ! Si Jean-Luc Beaubelique confirme sa deuxième place, ses poursuivants sont en pleine explication. Ainsi Eric Cayrolle (Ferrari/Sport Garage) gagne deux rangs pour pointer sur le podium virtuel. Mais Vincent Abril (Audi/Speedcar) remonte fort. Il double coup sur coup Tony Samon, puis Marc Sourd (Audi/Saintéloc) et enfin Eric Cayrolle à dix minutes du drapeau à damiers.
Solide, Philippe Giauque coupe la ligne d’arrivée en vainqueur et signe son premier succès avec Franck Perera et Pro GT by Almeras. Le tandem précède Jean-Luc Beaubelique et Soheil Ayari, qui ont résisté au retour de Vincent Abril et Dino Lunardi.
Après leur podium à l’issue de la Course 1, Eric Cayrolle et Arno Santamato obtiennent un nouveau beau résutlat avec la Ferrari/Sport Garage. Après une belle remontée, Gilles Vannelet et Antoine Leclerc (McLaren/ART) obtiennent un nouveau Top 5, devant Matthieu Jaminet et Marc Sourd (Audi/Saintéloc). Malgré l’incident qui les a frappé durant la première partie de course, Laurent Pasquali et Anthony Beltoise (McLaren/Sébastien Loeb Racing) terminent 7e et sauvent quelques précieux points au championnat. Leaders du classement général, Fabien Barthez et Morgan Moullin-Traffort se classent 10e.
La victoire en Coupe de France GT s’est jouée dans les derniers tours. La Ferrari du JMB Racing a longtemps mené avec Jérôme Demay et Patrice Madelaine, mais c’est finalement la Porsche du Team Pro GT by Alméras qui gagne. Franck Morel et Erwin France ont pris l’ascendant à quelques minutes de l’arrivée. Speedcar répond une nouvelle fois présent avec l’Aston Martin DBRS9 de Thomas Nicolle et Serges Nauges, les deux pilotes poursuivant leur moisson de podiums.
Les réactions.
Franck Perera (Porsche 911 GT3 R n°1/Pro GT by Almeras), 1er Course 2 Championnat de France GT : « Je suis content et fier pour toute l’équipe. Nous avons été compétitifs depuis le début de saison, mais tout semblait jouer contre nous. Sur la grille, j’ai dit à Philippe Alméras qu’il fallait y croire. Les conditions étaient compliquées mais j’ai fait le travail en évitant de faire la moindre erreur. Ce résultat va remotiver tout le monde. Notre championant commence aujourd’hui. »
Philippe Giauque (Porsche 911 GT3 R n°1/Pro GT by Almeras), 1er Course 2 Championnat de France GT : « Il s’agit de ma première victoire en GT donc je suis heureux. Nous avions roulé en essais sous la pluie, et cela nous a bien aidé. J’ai toujours roulé dans des Porsche et je pense que, compte tenu des conditions, c’était un avantage. Mon relais c’est bien passé, j’avais juste à régler mon volant qui était trop bas (rire). Je n’ai pas l’habitude d’exploser de joie, mais je suis content. Cette victoire va aider l’équipe et tous les mécanos. »
Erwin France (Porsche 911 GT3 R n°3/Pro GT by Almeras), 1er Coupe de France GT : « J’ai eu du mal à me mettre dans le rythme : je manquais de visibilité et je devais prendre mes repères. Franck a fait du bon boulot et il a pu passer pour décrocher la victoire. Ça fait du bien. C’est positif pour l’ensemble du team, dont le moral va revenir au beau fixe. C’était génial de rouler sur un circuit aussi magique que Spa. »
Franck Morel (Porsche 911 GT3 R n°3/Pro GT by Almeras), 1er Coupe de France GT : « Je suis reparti à cinq ou six secondes de la Ferrari de tête. J’étais derrière une BMW qui m’a permis de suivre un bon rythme. J’en ai aussi profité pour faire l’intérieur à la Ferrari à quelques tours de la fin. C’est bien de gagner à nouveau et voir des nouveaux pilotes en Coupe de France GT, tels que Jérôme Demay. Cela nous donne du fil à retordre. »
Source : GT Tour