Aston Martin Racing, en cette année du centenaire de la fondation de la firme, est présent en force sur tous les fronts. C’est ainsi que le week-end prochain les Aston Martin Vantage GT3 seront représentées dans chacune des  catégories lors de la deuxième manche de la Blancpain Endurance Series à Silverstone, soit Pro-Cup, Pro-Am Cup et Gentlemen Trophy.

Aston Martin sera même représenté officiellement avec ses pilotes d’usine, Darren  Turner, Stefan Mücke et Frédéric Makowiecki  qui seront associés sur la Vantage bleue et jaune aux couleurs de Bilstein qui vient de participer aux 24 Heures du Nürburgring, avec une dixième place à l’arrivée après avoir longtemps été en tête de la course. Cette Vantage est bien évidemment engagée en classe Pro.

La Vantage GT3 du Beechdean AMR sera engagée en Pro-Am, avec le nouveau pilote AMR Jonny Adam, Daniel McKenzie, pilote de réserve de AMR et Andrew Howard, le propriétaire de Beechdean. Toujours en Pro-Am, la Vantage GT3 du Barwell Motorsport aura un équipage également entièrement britannique, avec Mark Poole, Richard Abra et Joe Osborne.

Aston Martin sera aussi présent dans la Gentlemen’s Cup avec la Vantage de l’équipe PGF-Kinfaun AMR avec John Gaw et Phil Dryburgh.

John Gaw, Team Principal de Aston Martin Racing : « La Blancpain Endurance Series est extrêmement compétitive, avec de nombreux teams et des équipages très forts. Nous nous engageons, bien sûr, avec le  but de terminer à la meilleure place possible, si ce n’est à la première de chacune  des catégories, pour notre course à domicile.

La Vantage GT3 officielle a fait un sans faute dans les 24 Heures du Nürburgring et nous apprécions le soutien continu de nos partenaires, dont Bilstein et Immun’age pour nous rendre capables d’engager cette voiture supplémentaire dans la catégorie Pro dans laquelle nous n’avons aucun de nos clients pour cette manche.

Amener les pilotes du WEC pour soutenir à la fois nos clients et nos pilotes de réserve, cela semble, intelligent car nous pourrons partager tous les enseignements et également aiguiser la concentration de l’équipe officielle et des pilotes avant d’aller au Mans, une des courses les plus importantes de l’année. »   

Claude Foubert