Pour la première fois depuis 2004, Mike Rockenfeller ne prendra pas part aux 24 Heures du Mans cette année. Le pilote allemand préfère se concentrer sur le DTM où il évolue pour le compte d’Audi. C’est d’ailleurs lui qui s’est imposé lors du dernier meeting à Brands Hatch. Cette absence mancelle ne veut pas dire que l’on ne reverra plus Rocky au Mans : « J’ai délibérément choisi le DTM cette année et à ce que l’on a pu voir à Brands Hatch, le choix était le bon. Cela ne veut pas dire que ma carrière en Endurance est terminée. Je suis persuadé que je n’ai pas encore disputé ma dernière course au Mans. »

Ses débuts aux 24 Heures du Mans remontent donc à 2004 dans le baquet de la Porsche 911 GT3-RS/Orbit Racing partagée avec Marc Lieb et Leo Hindery. Le trio n’a pas vu l’arrivée mais l’Allemand s’est rattrapé l’année suivante en s’imposant dans la catégorie GT toujours avec ses deux compères. Il débute ensuite chez Audi au volant d’une des R10 TDI aux côtés de Lucas Luhr et Alex Prémat. On a encore en mémoire sa détresse à l’entame des Hunaudières après sa sortie de piste. L’équipage est recomposé en 2008 avec une place au pied du podium. Rocky passe sur la R15 TDI en 2009 mais il abandonne avec à ses côtés Marco Werner et Lucas Luhr. Il décroche la timballe en 2010 avec une magnifique victoire au scratch sur la R15 TDI plus qu’il partage avec Romain Dumas et Timo Bernhard. Il abandonnera en 2011 toujours avec la paire Dumas/Bernhard, et ce suite à un effroyable accident sur la R18 TDI. Le pilote Audi a terminé sur la dernière marche du podium en juin dernier sur l’une des deux R18 ultra en compagnie de Marco Bonanomi et Oliver Jarvis.

Laurent Mercier