La dernière fois que Fred Makowiecki est venu rouler en Blancpain Endurance Series, le Néo-Perpignanais est reparti avec la pole et la victoire. C’était en 2012 à Navarra au volant de la McLaren MP4-12C/Hexis Racing. Cette fois, Fred Mako revient dans le championnat Blancpain mais dans le baquet d’une Aston Martin V12 Vantage officielle qu’il partagera à Silverstone avec Darren Turner et Stefan Mücke. De quoi s’assurer les premiers rôles parmi la vingtaine de Pro-Cup au départ. Ce one-shot d’Aston Martin Racing doit montrer que la V12 Vantage GT3 est bien au rendez-vous face aux BMW, Audi, McLaren, Nissan, Lamborghini, Mercedes et autres Ferrari. Mako retrouve une marque présente en GT3 qu’il connaît bien puisqu’on l’a vu sur plusieurs saisons en FIA-GT3 sur une DBRS9/Hexis Racing.
C’est donc un retour aux sources pour l’un des “top gun” de la planète GT : « C’est vraiment bien que de rouler à nouveau dans ce championnat, notamment avec Aston Martin Racing. Nous avons débuté ensemble notre collaboration cette saison et je suis vraiment fier de les représenter cette année. A Silverstone, ce sera leur manche à domicile et c’est pourquoi nous aimerions faire une belle course afin de prouver que l’Aston Martin Vantage GT3 est une auto exceptionnelle. »
Après avoir terminé sur la dernière marche du podium dans le Northamptonshire en Championnat du Monde d’Endurance le mois dernier, Fred compte gravir les deux marches qui le séparent de la victoire : « Ce sera la deuxième fois que l’équipe vient à Silverstone cette année. A certains moments, il est difficile d’arriver au beau milieu d’un championnat. Nous verrons bien et nous allons attendre de voir le résultat. Je pense que notre package global nous permet de décrocher un beau résultat. Il est clair que l’objectif est de gagner la course mais pour cela il va falloir voir où nous allons nous situer par rapport à la concurrence. »
Refaire le même coup qu’à Navarra en 2012 est la mission du pilote AMR : « Nous avions fait un bon travail l’an passé à Navarra avec Hexis et c’était vraiment bien de gagner la course. Nous avons de quoi faire la même chose à Silverstone. Cependant, il ne faut pas oublier que le niveau est encore plus relevé avec 60 autos. Il se pourrait qu’il soit compliqué d’avoir un tour clair en qualification car il est mieux de partir devant pour la course. Je reste tout de même confiant. »
Malgré son trio de choc, la #97 va trouver sur sa route de sérieux adversaires : « Je pense que le niveau en Blancpain Endurance Series est vraiment élevé avec de très belles équipes, de très bons pilotes et des constructeurs. Ce sera la première fois que je vais piloter parmi plus de 20 autos en Pro-Cup et le spectacle s’annonce fantastique. C’est pourquoi, même si la confiance est de mise pour faire un bon résultat, nous devons savoir où nous en sommes face à nos concurrents. »
« Il faut savoir que la McLaren a un moteur arrière contrairement à l’Aston Martin sachant que la MP4-12C est équipée d’un turbo. Ce sont donc deux philosophies différentes mais chacune a ses points forts. Ce sera mes débuts dans la Vantage GT3 puisque je roule habituellement avec la GTE. Je dois donc la découvrir. Je sais que la performance des différentes GT3 est sensiblement similaire. Je suis impatient de rouler à Silverstone. »
A l’issue du meeting de Silverstone, Fred Mako prendra la direction du Mans pour la Journée Test où il retrouvera le baquet de son Aston Martin Vantage GTE aux côtés de Bruno Senna et Rob Bell. Sitôt les essais terminés, direction la Malaisie pour le troisième meeting SUPER GT au volant de la Dome-Honda du Weider Modulo avant de revenir en urgence dans la Sarthe pour passer les vérifications des 24 Heures du Mans.
Laurent Mercier