Une quinzaine de GT3 sont en piste ce week-end sur le Twin Ring Motegi pour le lancement de la saison GT Asia Series. Cinq autres circuits seront visités durant l’année avec Okayama, Fuji, Sepang, Zhuhai et Macau. 2013 marque la cinquième saison du GT Asia Series, monté en collaboration entre Motorsport Asia et Supercar Club Hong Kong.

David Sonenscher, CEO de Motorsport Asia, se réjouit de la saison 2013 à venir : « Nous aurons sur chaque événement la plus grande variété de GT possible, y compris les dernières GT Supercars. Quasiment toutes les marques seront représentées, de la McLaren MP4-12C à l’Aston Martin V12 Vantage, en passant par l’Audi R8 LMS ultra, la Ferrari 458 Italia, Ford GT, Lamborghini Gallardo LP560, Porsche 911 GT3-R ou encore BMW Z4 GT3. Je serai enchanté d’avoir une Nissan GT-R et une Mercedes SLS AMG GT3 d’ici la fin de l’année, et nous y travaillons. »

Craft AMR fera partie des équipes de pointe avec une Aston Martin V12 Vantage confiée au duo de choc Frank Yu et Stefan Mücke. « C’est une période excitante pour le GT Asia Series » poursuit Daniel Sonenscher. « Le professionnalisme augmente rapidement. Tout le monde est de retour cette saison. Nous avons des anciens pilotes de Formule 1 et d’A1 GP ainsi que des professionnels. Il semble que nous allons vivre notre plus belle saison. » Marchy Lee et Jeffrey Lee reviennent dans le championnat avec une Audi R8 LMS ultra alignée sous la bannière Absolute Racing. Philip Ma roulera également sur une R8 LMS ultra/Absolute Racing aux côtés de CongFu Cheng. Alex Yoong fera cause commune avec Francis Hideki Onda. Clearwater Racing aura en charge une Lamborghini Gallardo LP560 GT3.

Le format des manches passe à 50 minutes au lieu des 40 vues par le passé. Le success ballast a également été abandonné au profit d’un temps supplémentaire dans les stands pour les trois premiers de chaque course.

Laurent Mercier