Nick Heidfeld et Neel Jani ont qualifié leur Lola-Toyota N°12 à la sixième place pour le départ des 6 Heures de Spa et se sont assurés la première place des LMP1 Privées avec un chrono moyen au tour pour les deux pilotes de 2:01.482.
Andrea Belicchi et Mathias Beche, au volant de la Lola-Toyota N°13 ont réalisé un chrono moyen au tour de 2:03.278, plaçant leur voiture en septième position demain sur la ligne de départ.
Les pilotes des deux voitures, Nick Heidfeld, Nicolas Prost et Neel Jani dans la N°12 et Andrea Belicchi, Mathias Beche et CongFu Cheng dans la N°13, vont tout faire pour augmenter l’avance du REBELLION Racing dans Trophée FIA Endurance des équipes LMP1.
Le départ des 6 Heures de Spa sera donné à 14h30 heure locale le samedi 4 mai 2013.
Neel Jani – Lola-Toyota N°12 : « Nous sommes plutôt contents de notre journée. Nous sommes la première équipe privée sur la grille et c’est ce que nous visions. Un meilleur résultat aurait juste été du bonus pour nous. Pour la course, nous sommes assez prés des voitures d’usine pour pouvoir en tirer profit dans le cas où il devait leur arriver quelque chose.”
Nick Heidfeld – Lola-Toyota N°12 : « Nous avons dominé notre classe dans chacune des 3 séances de la journée. Nous avons été très proches des voitures d’usine durants les séances d’essais libres. Et je suis sûr que j’aurais pu améliorer mon meilleur chrono si je n’avais pas été ralenti par une LMP2 lors de mon dernier tour rapide. Quoiqu’il en soit, je suis heureux de la place que nous avons que nous avons obtenue aujourd’hui. Nous faisons évoluer la voiture au fur et à mesure et nous commençons déjà à récolter le fruit de nos efforts.”
Andrea Belicchi – Lola-Toyota N°13 : ” Le format de cette journée à Spa : deux séances d’essais libres suivies de la séance de qualifications en une seule journée, était une première pour tout le monde. C’est un exercice bien particulier car vous n’avez que très peu de temps pour trouver le bon set-up pour vous permettre d’être compétitif lors la séance de qualification. Nous avons amélioré la voiture pendant les deux séances d’essais libres, mais suffisamment en regard de nos coéquipiers de la N°12 qui sont loin devant nous.”
Mathias Beche – Lola-Toyota N°13 : « C’était la première fois que je conduisais en véritable configuration de qualification, c’est à dire avec un train de pneus neufs et peu de carburant. Et comme toujours en qualification, je n’ai eu que 2 tours pour être dans le rythme. Malheureusement, j’ai été bloqué par trafic. C’est le jeu. Nous sommes heureux d’être devant la HPD. Si nous pouvons conserver cette position après la fin de la course, ce sera un bon résultat pour le championnat. Mais je ne peux pas me satisfaire de ma performance d’aujourd’hui en regard des chronos des pilotes de la 12. J’ai l’impression que nous ne sommes pas tout à fait à notre place. Nous avons encore pas mal de travail. “
Bart Hayden, Team Manager REBELLION : « Encore une fois, je suis très heureux d’avoir obtenu les deux meilleurs places des équipes privées sur la grille. C’est vraiment notre objectif minimum dans le championnat WEC cette année. La nouvelle formule «toutes les séances d’essais en une seule journée» expérimentée aujourd’hui pour les 6 Heures de Spa a été un peu en dent de scie pour nous. D’un côté notre Lola-Toyota N°12 a été très proche des voitures d’usine lors des deux séances d’essais libres, mais d’un autre côté, nos deux voitures ne sont pas parvenues à faire de même lors de la séance de qualification. Cela dit, les conclusions de cette journée sont plutôt bonnes pour nous : nous avons démontré aujourd’hui que nos voitures avaient fait un énorme pas en avant. C’est une grande satisfaction pour nous surtout lorsque l’on songe à tous les efforts que avons accomplis pour en arriver là. Et surtout lorsque l’on sait que la plus importante épreuve de la saison, les 24 Heures du Mans se profile à l’horizon. Avant cela, nous devons d’abord nous concentrer sur la course de demain. Nous sommes très impatient d’y être. “
Source : Rebellion Racing