L’ADAC GT Masters a repris ses droits ce week-end sur le tracé d’Oschersleben devant 14 500 spectateurs. Deux manches étaient au programme avec une victoire de l’Audi R8 LMS ultra/Prosperia C.Abt Racing de Rast/Mies dans la première et de la Corvette Z06 GT3/Callaway Competition de Keilwitz/Alessi dans la suivante.
Rien ne prédestinait pourtant à une victoire de l’Audi de Rast/Mies le samedi puisque le tandem ne s’élançait que de la 15ème place sur une piste mouillée. Partie de la pole, la Mercedes SLS AMG GT3/Polarweiss Racing de Maximilian Buhk s’expliquait avec la Porsche 911 GT3-R/Geyer & Weining de Christian Engelhart, mais c’est finalement la Porsche/Tonino Herberth de Robert Renauer qui en profitait pour prendre les commandes dès le départ. Ce dernier faisait la course en tête jusqu’au changement de pilote où Martin Ragginger a vite souffert d’une perte de puissance suite à un échappement défectueux. Une autre 911 GT3-R en a caché une autre puisque Mario Farnbacher (Farnbacher Racing) s’installait en tête après avoir relayé Frommenwiler. La domination du cadet de la famille Farnbacher aura été de courte durée, le jeune allemand ne pouvant résister au retour de l’Audi de René Rast. L’Audi de Rast/Mies n’a cessé de creuser l’écart pour compter 8.2s d’avance à l’arrivée sur la Porsche de Farnbacher/Frommenwiler et 15.9s sur la Porsche de Renauer/Ragginger. L’Audi R8 LMS ultra/The Boss Yaco Racing de Geipel/Lunardi échoue au pied du podium, devant l’étonnante Ford GT/Lambda Performance de Verdonck/Kechele. Huitième place pour la meilleure des BMW Z4 GT3 avec celle de Hürtgen/Baumann (Pixum Team Schubert). Le classement est ici.
Le lendemain, le soleil était la partie pour la course 2 où le début était marqué par un beau duel entre la Mercedes/Polarweiss de Götz et la Corvette/Callaway de Keilwitz. Ce match pour la tête aura duré 30 minutes sans l’écart ne dépasse la demi-seconde. Buhk comptait poursuivre sur la lancée de son coéquipier mais une pénalité pour avoir ravitaillé une seconde trop tôt l’a obligé à effectuer un nouveau passage par la voie des stands. Diego Alessi, au volant de la Corvette, n’a ensuite eu qu’à contrôler le retour de la BMW Z4 GT3 de den Boer/Knap. La paire Keilwitz/Alessi a gardé 3.6s d’avance sur la BMW sous le drapeau à damier, le podium étant complété par la Porsche 911 GT3-R/Farnbacher Racing de Farnbacher/Frommenwiler. On notera que les vainqueurs de la veille (Rast/Mies) ont abandonné, la meilleure des Audi R8 LMS ultra étant celle de Jöns/Mamerow (Prosperia C.Abt Racing). Le classement est ici.
En montant à deux reprises sur le podium, Farnbacher/Frommenwiler prennent la tête du championnat avec 33 points, devant Ragginger/Renauer (27), Alessi/Keilwitz (25) et Rast/Mies (25). Au classement Equipes, Prosperia C.Abt Racing compte 33 points, de même que Farnbacher Racing. Christina Nielsen mène pour sa part les débats en Gentlemen devant Remo Lips. Prochain meeting à Spa-Francorchamps du 10 au 12 mai…
Laurent Mercier