Avant de revenir plus en détails sur cette présentation avec des interviews des pilotes et de l’encadrement de Peugeot Sport, nous vous livrons les photos de la présentation. La 908 présentée arbore la nouvelle déco 2009 avec une carrosserie 2008 (à la largeur de l’aileron près, bien entendu !). Cette nouvelle livrée 2009 est plus agrable que celles vues en 2007 et 2008. De larges à-plats de chrome font leur apparition donnant un aspect plus moderne à la déco. Mais ne voyez pas là une volonté stylistique de la part de la firme au lion. En effet, ces parties chromées sont avant tout présentes pour des raisons thermiques et ont donc été imposées par l’équipe technique. Et notamment sur le cockpit dont le pavillon est intégralement revêtu. Cela permet de réfléchir les rayons du soleil et de diminuer ainsi les échanges thermiques entre le poste de pilotage et l’extérieur. Cela facilitera également le travail de la climatisation, désormais installée dans les 908 HDi FAP.

Laurent Chauveau