Après plusieurs saisons passées dans le Championnat DTM, Rahel Frey va courir cette année en GT avec une Audi R8 LMS ultra engagée par le Belgian Audi Club Team WRT en Blancpain Endurance Series.
La suissesse a livré ses impressions pour le site media de Audi Sport :
Dans deux semaines, à Monza, vous allez courir pour le Team WRT en Blancpain Endurance Series pour la première fois. Avez-vous hâte de ce nouveau challenge à bord de l’Audi R8 LMS ultra ?
« Oui, vraiment. La coupure hivernale a été longue et je l’ai utilisée de façon optimale pour me préparer à mes nouvelles tâches. Il y a deux semaines, j’étais au Castellet pour les essais officiels de la BES et j’ai vraiment apprécié mes premiers tours à bord de l’Audi R8 LMS ultra. Maintenant, j’ai hâte que la saison débute. »
En tant qu’ex-pilote DTM, comment avez-vous géré le passage à une GT3 ?
« J’ai bien assimilé ça tout de suite. Le poids de l’Audi R8 LMS ultra est un peu plus élevé et elle possède des systèmes comme l’ABS et le traction control. J’ai aussi dû faire davantage de compromis par rapport au set-up comme je partage la voiture avec deux autres pilotes. Mais je vais bientôt me sentir à l’aise dans le monde du GT. »
Votre équipe démarre la saison de la BES en tant que tenant du titre. A quel point bénéficiez-vous de l’expérience de l’équipe ?
« L’énorme expérience de WRT va sans aucun doute me rendre les choses plus faciles pour débuter en Blancpain Endurance Series. Je suis très soulagée d’avoir le soutien d’un team aussi bon. De la même manière, je serais heureuse si je pouvais faire profiter WRT de quelques-unes de mes expériences. D’un point de vue sportif, le niveau du DTM d’où je viens était évidemment au top niveau et j’ai été amenée à connaître les façons de procéder d’un team soutenu par l’usine. Je veux continuer à m’appuyer là-dessus. »
Vous partagez le cockpit avec l’autrichien Nikolaus Mayr-Melnhof et le néo-zélandais Mattew Halliday. Etes-vous contentes de cette association ?
« C’est également agréable de rentrer en contact avec d’autres nations. Nous nous entendons bien et nous sommes tous ambitieux et motivés. Le team WRT est très ouvert d’esprit. Si en tant que pilote on a un souhait ou que l’on désire changer quelque chose sur la voiture, on vous écoute. Il y a de nombreuses discussions et cela permet à toute l’équipe d’avancer. Surtout, chez WRT nous sommes trois équipes de pilotes Audi bien assorties et compétitives . Ce sera une bataille excitante. «
En 2013, la BES se dispute sur cinq circuits européens. Lequel préférez-vous ?
« Mes souvenirs les plus agréables sur ces circuits sont ceux de Monza. Etant suissesse, d’une certaine façon, c’est mon circuit à domicile et j’y ai remporté par le passé une course de Formule Renault. Et naturellement j’attends beaucoup des 24 Heures de Spa. Sans aucun doute ce sera un des sommets de la saison.
D’après le communiqué de Audi Motorsport,
Claude Foubert