Il ne se passe quasi pas un jour sans qu’une nouvelle inscription soit enregistrée pour le prochain Belgian Racing Car Championship, que ce soit en Endurance ou en Sprint. Cette fois, c’est la Ginetta du team Astur Car – lauréate en GT Light l’an dernier grâce à Pierre Piron et Pierre-Yves Rosoux – qui est annoncée dans les Sprints « new look » du BRCC aux mains d’Edouard et Guillaume Mondron.
Rappelons que chaque meeting proposera deux sprints de 35 minutes (avec départ arrêté) durant lesquels une « Leading Car » prendra la piste à mi-parcours pour regrouper tous les concurrents. Entre les deux manches, un changement de pilotes – facultatif – sera prévu sur la grille. Quelque part, ce canevas inédit permettra donc aux spectateurs de vivre quatre rounds d’environ seize minutes.
« C’est précisément ce format qui m’a incité à me tourner vers mon frère Guillaume », explique Edouard (26 ans) auteur de plusieurs prestations brillantes l’an dernier en BRCC sur la Porsche Caira et la Volvo Delahaye. « Nous avons déjà fait cause commune en Be Trophy et Guillaume s’est montré très convaincant lors de ses débuts en BRCC l’an dernier aux côtés de Franck Radet sur la Silhouette Pro. J’ai le sentiment que je peux compter sur lui lors des Sprints. Il plonge directement dans le vif du sujet et aborde la course avec intelligence : il va vite mais sans commettre d’erreurs. C’est le bon plan ! » Edouard et Guillaume ont jeté leur dévolu sur la Ginetta de l’équipe Astur Car.
« Initialement, nous songions à nous aligner en Endurance puis est arrivée la proposition de Pierre Piron, intéressante tant sportivement que financièrement. Nous avons donc choisi cette option car nous pensons que la Ginetta constitue le meilleur choix pour briguer le titre en Sprint. Il faut le savoir en effet : nous voulons être ensemble champions de Belgique ! »
A côté de cette campagne au volant de la Ginetta en BRCC Sprints, les deux frères seront aussi associés dans le cadre du Be Trophy. C’est d’ailleurs via cette compétition que Guillaume a découvert “en live” le plus beau circuit du monde.
« Après mon baptême du feu il y a deux ans à Francorchamps, j’ai disputé une saison complète de Be Trophy en compagnie d’Edouard et j’ai participé pour la première fois aux 25 Heures. En partie inspirés par les succès des frères Thiers, nous avons décidé de faire ensemble le grand saut vers les Sprints BRCC. »
Du haut de ses 19 printemps, Guillaume est naturellement un des candidats pour le BRCC Junior Trophy organisé dans le cadre des Sprints.
« J’ai encore énormément à apprendre et de ce point de vue, les conseils que pourra me donner Edouard me seront évidemment très profitables. Mais l’expérience du Be Trophy me donne confiance : je ne suis pas un casseur et je fais toujours le maximum pour amener une auto intacte à la fin de mes relais. Je suis vraiment impatient de disputer les Sprints sur cette Ginetta et, c’est vrai, le Junior Trophy constitue une motivation supplémentaire pour me donner au maximum. »
Source : BRCC