Après une moitié de saison 2012 passée en SUPER GT chez Hitotsuyama Racing (GT300), Cyndie Allemann ne serait pas contre un retour sur le continent asiatique dans le championnat Asian Le Mans Series. La pilote suisse ne tarit pas d’éloges sur ce nouveau championnat : « C’est une opportunité incroyable pour les équipes asiatiques et les pilotes car il y a une place garantie au Mans. C’est bien pour eux car ils sont assurés d’être là. Ils peuvent mieux se préparer en cherchant des partenaires et des sponsors pour faire partie du spectacle. C’est un avantage important pour eux. C’est aussi une bonne chose pour les 24 Heures du Mans car cela rend cet événement encore plus mondial avec une meilleure présence en Asie. »
« Speedie Cyndie » se verrait bien rouler en Asian Le Mans Series après avoir pris part aux 24 Heures du Mans 2010 sur une Ford GT/Matech Competition : « Rouler dans ce championnat serait la suite logique de mon expérience 2012 en SUPER GT après Le Mans. Il est certain que je serai en terrain connu. Je pense que ma présence dans le championnat asiatique serait bénéfique aussi bien pour la série que pour moi. Beaucoup de fans me suivent au Japon et en Asie du Sud Est. Depuis mon programme en SUPER GT, ma page Facebook a explosé et la majorité de mes fans sont originaires d’Asie. Pour couronner le tout, je suis devenue la première femme à remporter une course automobile l’an passé à Sepang dans la course MSS, et j’aimerais bien poursuivre avec une victoire en Asian Le Mans Series. » La piste GTC est privilégiée pour la native de Moutiers : « J’ai peut-être quelques possibilités alors espérons que cela pourra se concrétiser. Je travaille comme instructrice pour l’AMG Driving Academy et il est vrai que piloter une Mercedes SLS AMG GT3 serait bien. C’est encore possible pour moi grâce à une équipe client. »
Ses bons souvenirs en sport automobile sont nombreux, et notamment dans la Sarthe : « Toute course gagnée est un bon souvenir, comme l’an passé à Sepang pour une manche de la Malaysian Super Series. Mais dans l’ensemble je pense que ma plus belle expérience reste Le Mans en 2010. Le moteur a lâché alors que nous étions quatrièmes. Nous avions des chances de monter sur le podium mais je retiens toute la semaine avec tous ces fans et l’attention des médias. Tout était incroyable avec une atmosphère unique. Rouler à 300 km/h en pleine nuit sur une ligne droite ultra rapide était étonnant, et plus c’est rapide plus ça me plaît. C’est la plus grande course au monde et lorsque vous arrivez à être au départ, vous pouvez vous dire que ça ne peut qu’être que votre expérience préférée. »
Laurent Mercier