Après une belle carrière en monoplace, Maxime Jousse a fait le choix de réorienter sa carrière la saison passée avec des débuts dans la catégorie LMP2 en Championnat du Monde d’Endurance. A l’automne dernier, c’est en Porsche Carrera Cup France que le natif de Roquebrune-sur-Argens a rebondi à l’occasion du meeting du Paul Ricard. Place maintenant à une campagne complète en Cup’ au sein du Sébastien Loeb Racing. C’est à Magny-Cours que Max a fait connaissance avec le team de Sébastien Loeb et Dominique Heintz, mais aussi avec son ingénieur Jean-Pierre Béchu.

Laurent Mercier : Comment s’est passé ce premier run avec le Sébastien Loeb Racing ?

Maxime Jousse : « Je suis ravi de rouler pour Sébastien Loeb Racing. L’équipe est très professionnelle et l’ambiance au sein du team est bonne. J’ai également rencontré Jean-Pierre Béchu avec qui je vais travailler cette année. C’est un professionnel de la Porsche Cup’ avec plusieurs titres à son actif. C’est positif pour moi que de l’avoir à mes côtés. Il a su me guider pour mieux appréhender la voiture. »

La Porsche est facile à prendre en mains ?

« Oui même si je pense que c’est une auto de spécialiste. Le bilan du roulage est positif et je suis impatient de reprendre le volant. La Cup’ est truffée de petites choses qu’il ne faut pas laisser passer pour jouer les premiers rôles. Pour aller vite, il faut un peu de temps, surtout pour aller chercher les derniers dixièmes. Il faut du travail, mais je suis très bien entouré. Tout est mis en place pour faire du bon travail ensemble. Il est prévu de boucler de nouveaux essais au Mans avant les essais collectifs. Il sera alors temps de débuter en course avec le premier meeting au Mans. »

Le choix de la Porsche Carrera Cup France est voulu ?

« Venir en Cup’ est naturel pour moi. Je suis resté sur ma faim avec le programme Endurance l’an passé. J’ai regardé les différentes opportunités et la Carrera Cup France s’est vite imposée comme le bon choix. C’est le championnat qui me convient le mieux. Le niveau de la discipline est très relevé et sa réputation n’est plus à prouver. C’est une très belle vitrine. On dit souvent qu’un pilote bon en Cup’ est bon dans les autres GT. Les exemples sont nombreux avec beaucoup de pilotes qui sont passés par la Porsche Cup avant de rouler au plus haut niveau en GT et ailleurs. »

Le Porsche Scholarship programme est dans un coin de ta tête ?

« C’est très gratifiant pour nous pilotes. Entrer dans une filière Porsche et y rester est vraiment bien. Il y a la possibilité d’obtenir un test en fin de saison et de pouvoir être soutenu pour gravir les échelons. Pour moi, c’est clairement l’objectif. Je veux gagner dès le début ! En 2012, Côme Ledogar a terminé deuxième et il a pu faire partie de la sélection. Quasiment tout le plateau aura le même objectif que moi. Il faudra donc se faire une place et ne rien lâcher. J’arrive avec humilité dans une nouvelle discipline, mais je n’ai pas l’intention de laisser passer ma chance. »

Tu as aussi pu rencontrer Sébastien (Loeb). Ta première impression ?

« Déjà je suis fier de faire partie de son team. Je l’avais rencontré l’an passé au Paul Ricard pour essayer de trouver un accord pour cette saison. C’est vraiment quelqu’un d’abordable et toujours prêt à donner des conseils. La grosse tête, il ne connaît pas. Seb est familier de la Cup’ comme son meeting de Pau a pu le montrer en 2012. »

La Porsche Carrera Cup France sera ton seul programme ?)

« Je suis concentré à 100% sur la Cup’ même si je travaille également avec LAP Sport Management pour prendre part aux 24 Heures du Mans. Je ne ferme aucune porte sachant que des discussions sont en cours. Pour cela, il faut s’entourer de bons partenaires et j’ai la chance d’en avoir qui me suivent en Porsche. A l’origine, je comptais prendre part aux 24 Heures du Mans sur une Porsche, mais les baquets sont complets. »

Tu t’inscris sur le long-terme en Porsche Carrera Cup France ?

« Disputer deux ou trois saisons ne me dérange pas sachant que Porsche a mis en place des coupes dans plusieurs pays. Pour le moment, je vais me consacrer pleinement à gagner des courses et si possible le titre, avec en point d’orgue la sélection dans le programme Porsche Scholarship. Je fais partie du team champion en titre, donc tous les espoirs sont permis… »

Quant à Sébastien Loeb, il ne tarit pas d’éloges sur la nouvelle recrue du Sébastien Loeb Racing : “J’avais déjà vu évoluer Maxime lors de la finale de la Cup 2012, et j’ai pu le côtoyer durant les tests du team à Magny-Cours la semaine passée. Il a fait preuve d’une belle faculté d’adaptation et j’ai été impressionné par sa maturité et sa motivation. Son intégration dans le team a été parfaite, et compte tenu des performances et du travail réalisés lors de ces essais, je suis convaincu qu’il sera en mesure de viser des résultats de premier ordre avec le team cette saison.”

Propos recueillis par Laurent Mercier