Dans le cadre de son cinquantenaire, McLaren va sortir un joyau du musée à l’occasion du Salon de Genève. Outre la P1 qui trônera sur le stand McLaren, les spectateurs pourront admirer la F1 LM qui répond au nom de code XP1 LM. Ce prototype unique a été construit avant les cinq exemplaires de la F1 LM de route. Cette auto a été pensée pour faire suite à la victoire de la McLaren F1 GTR aux 24 Heures du Mans 1995 aux mains de Yannick Dalmas, JJ Lehto et Masanori Sekiya (Kokusai Kaihatsu Racing). La F1 LM est une version encore plus extrême de la F1 de route, et même plus que la GTR sur laquelle elle est basée. Avec son moteur de 6.1 litres V12 d’origine BMW sans restricteurs, la F1 LM développe 680 chevaux. Son style est fortement dérivé de la voiture de course gagnante, l’avant et l’aileron arrière étant basés sur ceux de la GTR.

La F1 LM est 60 kg plus légère que le modèle de course. Quant à la XP, elle a été peinte en orange (comme trois des cinq F1 LM) en hommage aux premières voitures de course de Bruce McLaren. Ce sera la première fois que la XP1 LM va sortir du Royaume-Uni.

Laurent Mercier