On attendait plutôt 8Star Motorsports avec une LMP2 même si des bruits faisaient état encore la semaine passée que la nouvelle entité montée par Enzo Potolicchio se concentrerait uniquement sur le Grand-Am avec sa Corvette DP. C’est donc du côté de la catégorie GTE-Am que va rebondir le champion FIA WEC LMP2 en titre. Pour cela, le Vénézuélien s’est entouré de Marco Cioci et Rui Aguas. Marco Cioci fait partie des fines gâchettes du GT, l’Italien étant pensionnaire du Ferrari Corse Clienti. Le Portugais Rui Aguas est lui aussi un habitué des Ferrari, notamment chez AF Corse ou AF Waltrip. La Ferrari F458 Italia portera le dossard #81 et roulera sous les couleurs du Venezuela. Vainqueur en 2012 des 24 Heures du Mans (LMP2), Enzo Potolicchio compte bien rafler la mise en GTE-Am : « Les pilotes qui ont remporté Le Mans dans plusieurs catégories ne sont pas nombreux. C’est l’une des raisons pour lesquelles nous avons décidé de nous investir en GT. L’ensemble du programme s’est monté à Abu Dhabi où j’ai roulé pour AF Corse. Je connais Amato Ferrari depuis longtemps et il a été très favorable quant à mon pilotage. Je pense que c’est la suite logique, non seulement pour moi-même, mais aussi pour 8Star Motorsports. » Le vénézuélien connaît bien la marque au cheval cabré avec deux titres en Ferrari Challenge North America. AF Corse s’occupera de la maintenance de la Ferrari où Brian Colangelo officiera comme team manager.

« Sur le papier, nous avons le meilleur équipage en GTE-Am » ajoute Potolicchio. « Grâce au soutien continu du Venezuela et maintenant de Ferrari et AF Corse, je sais que nous avons tout ce qu’il faut pour réussir. Ce sera génial d’être de retour dans une Ferrari et je sais que nous serons capables de gagner des courses et le championnat. C’est un programme idéal pour nous et nous sommes impatients de débuter ce nouveau chapitre. »

Laurent Mercier