La nuit est tombée sur Daytona après quatre heures de course où Allan McNish pointe en tête des 24 Heures de Daytona. L’Ecossais vient de relayer Sébastien Bourdais, auteur d’un solide relais sur la Ford-Riley/Starworks #2. Avant son ravitaillement, la Corvette DP/Velocity de Jordan Taylor chassait à 40 secondes. Les deux BMW-Riley/Chip Ganassi Racing with Felix Sabates de McMurray et Montoya sont toujours au contact dans le même tour que le leader. Une autre Corvette DP est dans le quinté de tête avec celle de Burt Frisselle (Action Express Racing). Simon Pagenaud a fait parler la poudre au volant de la BMW-Riley/Team Sahlen, le Poitevin étant relayé par Will Nonnamaker. La #42 est au 8ème rang. Pour son retour à la compétition depuis sa blessure, Ozz Negri a bouclé un relais solide, sa monture étant 13ème. Après un changement de boîte de vitesses, la Corvette DP/8Star de Pedro Lamy est en 50ème position. Une seule neutralisation à noter durant les quatre premières heures suite à l’arrêt en bord de piste de la Mazda6 de Tristan Vautier.
Avant le départ, les Corvette DP ont eu droit à quelques largesses au niveau des restricteurs. Pas de polémique pour Scott Pruett qui s’est contenté de nous confier que sa BMW-Riley se comportait très bien du début à la fin du relais et qu’il fallait être très précautionneux avec les GT de tête qui faisaient leur course. Dans le clan adverse, Max Angelelli (Corvette DP) nous confiait que les largesses accordées ne changeaient rien et qu’il en manquait toujours en ligne droite.
Après avoir baissé la garde durant un moment, la Porsche 911 GT3 Cup a retrouvé le haut de l’affiche avec un Nicolas Armindo très en verve au volant, même si la #44 subit la domination de la Ferrari 458/Scuderia Corsa d’Alessandro Pier Guidi pour trois petites secondes. Avant lui, Olivier Beretta a fait le job attendu en piste. La meilleure Audi est celle du Alex Job Racing à la troisième place. Edoardo Mortara est chassé par la Camaro GT.R de Tommy Milner et la Porsche/MOMO de Henrique Cisneros. Sur la 911 GT3 Cup aux couleurs MOMO, Patrick Pilet s’est montré parmi les plus rapides de la catégorie avec un premier relais de haute volée. Le rookie Clint Bowyer est toujours en course, aux portes du Top Ten sur la Ferrari/AF Waltrip. La Porsche Cayman mène toujours les débats en GX, alors que les Mazda6 ont connu un sacré revers avec les trois autos dans le garage au même moment.
Un point sur les Français :
DP
1 – Bourdais
8- Pagenaud
51- Sarrazin/Minassian
GT
2- Armindo
5-Pilet
18 – Estre
19 – Dumas/Collard
GX
6 – Vautier
Laurent Mercier