Essais libres 4

DP

Dans la dernière séance d’essais libres les Ganassi boys ont confirmé leur prestation des qualifications, mais cette fois dans un ordre inverse. C’est en effet Scott Dixon et la Riley BMW n°02 qui ont été les plus rapides dans cette quatrième séance, en 1’41”845.  Le poleman Scott Pruett (Riley BMW n°01) a dû cette fois se contenter du deuxième meilleur temps en 1’42”113, alors que Sébastien Bourdais a fait une belle séance, décrochant en 1’42”416 le troisième chrono avec la Riley Ford Starworks n°2. La Riley n°01 a été en pointe pendant la majeure partie de la séance, avec tout d’abord Memo Rojas, puis Scott  Pruett, avant que Scott Dixon ne s’empare du meilleur temps en fin de session.

Cette séance a été marquée par les sorties de route de Kelly Collins (Porsche n°80) et de Andy Priaulx (BMW M3 n°93), les deux pilotes étant emmenés pour consultation au centre médical situé dans l’infield, mais en repartant très vite sans aucune blessure.

GT

Un autre tricolore s’est mis en valeur. Nicolas Armindo a prouvé qu’il n’était pas double champion Le Mans Series pour rien en étant le plus véloce des GT avec la Porsche n°44 du Magnus Racing et un joli chrono de 1’48”258, devant la Porsche n°73 du Park Place Motorsports de Spencer Pumpelly (1’48”898) et la Ferrari 458 AIM de Toni Vilander (1’48”941).  

GX

Avantage cette fois à Ryan Eversley et la Porsche  Cayman BGB Motorsports (1’57”289) devant la Cayman n°22 du Bullet Racing pilotée par Seth Thomas.

Les chronos sont ici 

Essais libres 3

DP

Dans la séance nocturne du jeudi, la troisième séance d’essais libres, c’est un autre français qui s’était mis en évifence. Simon Pagenaud, avec la Riley BMW n°42 du Team Sahlen, avait tourné en 1’41”673, très nettement devant la Riley BMW n°02 de Dario Franchitti (1’42”355) et la Riley Ford Starworls de Allan McNish (1’42”525).

GT

Nick Tandy avait confirmé son chrono des qualifications en étant de nouveau le plus vite avec la Porsche Konrad Motorsport/Orbit en 1’47”987, devant la seconde Porsche du Magnus Racing, la n°45 pilotée par Charles Esenlaub (1’48”445), Toni Vilander étant troisième en 1’48”640 avec la Ferrari 458 Autosport n°61.

GX

Avantage au poleman Shane Lewis et la Cayman Napleton Racing n°16 en 1’56”073 devant la Cayman BGB Motorsports n°38 de Ryan Eversley.

Les chronos sont là

Claude Foubert