VdeV

Des projets plein la tête pour LD Racing, dont Sebring et Bathurst.

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Chez LD Racing, on aime fait de l’endurance avec un grand E. Jean-Luc le Digou est un habitué des 24 Heures de Spa, du Nürburgring et de Dubai. Sa structure alignait d’ailleurs deux autos (aux couleurs Endurance-Info) à l’occasion de la huitième édition des 24 Heures de Dubai, avec une Porsche 996 et une BMW 130i Cup. Les deux montures ont rallié l’arrivée d’une épreuve très éprouvante pour les mécaniques et les pilotes. La Porsche était partagée par Slobodan Arezina, Jean Lou Rihon, Bernard et Olivier Salam. Quant à la BMW, elle voyait en découdre Jean-Marc Bachelier, Eric Vincenot, Adrien et Guillaume Havette.

 

Jean-Luc le Digou dresse le bilan de ce double tour d’horloge émirati : « Je suis très satisfait de la prestation des deux autos de l’équipe. La Porsche a bouclé les 24 Heures à une belle 25ème place parmi des 997 bien plus affûtées. L’équipage n’a pas commis la moindre erreur et l’auto n’a pas connu un seul problème. Nous avons quasiment fait la course parfaite. Pour ce qui est de la course de la BMW, il a fallu remplacer l’alternateur et un porte moyeu arrière. Là aussi, les pilotes n’ont pas commis d’erreurs, ce qui nous a permis de terminer à la deuxième place de la catégorie A4. L’équipe technique a assuré comme il le fallait. » Le LD Racing poursuivra maintenant l’aventure en 24 Heures Series avec les 12 Heures de Hongrie et les 24 Heures de Barcelone.

 

La suite de la saison passera une nouvelle fois par les VdeV Michelin Endurance Series : « Nous disputerons tout le championnat VdeV Michelin Endurance Series avec une Porsche Cup S confiée à Christophe Decultot et Pierre Fontaine. On ne manquera pas les Deux Tours d’Horloge avec nos Porsche RS 3 litres. Le VdeV reste notre championnat de base sachant que nous y sommes depuis maintenant 15 ans. »

 

Ce n’est pas tout car les 24 Heures du Nürburgring feront aussi partie du programme 2013 : « Nous prendrons part aux deux manches préparatrices en VLN afin de valider quelques pilotes pour les 24 Heures, dont Christophe Contre. Ce sera notre 13ème participation d’affilée à la classique allemande. »

 

Jean-Luc le Digou est un homme passionné qui n’hésite pas à relever de nouveaux défis, et le prochain pourrait bien passer par les 12 Heures de Sebring en mars prochain, avant les 12 Heures de Bathurst en 2014 : « Nous avons fait une demande d’engagement pour les 12 Heures de Sebring dans la catégorie GTC. Nous attendons pour en savoir plus, mais l’idée est lancée. Il est aussi prévu que nous prenions part aux 12 Heures de Bathurst 2014. Pour cela, nous allons remplacer notre BMW 130i Cup par une Z4M bien plus appropriée pour ce type d’épreuve. Cette participation se fera en collaboration avec Plexton. L’équipage sera composé de Jean-Marc Bachelier, Eric Vincenot et Jean-Paul Pagny. L’objectif de l’équipe reste toujours de participer à de belles et longues courses d’endurance, et de satisfaire la demande de gentlemen sans qui l’endurance n’existerait pas. »

 

Propos recueillis par Laurent Mercier

 

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