On l’attendait depuis plusieurs semaines et c’est désormais officiel, le nouveau championnat sprint mis en place par SRO aura bien lieu, celui-ci prenant le nom de FIA GT Series. Après l’échec du Championnat du Monde GT1, Stéphane Ratel a souhaité poursuivre l’aventure avec un championnat sprint et deux manches d’une heure par week-end. L’objectif initial était de réunir un maximum d’équipes dans les deux championnats internationaux badgés SRO à savoir FIA GT Series et Blancpain Endurance Series. Le Président de SRO devrait s’appuyer sur des équipes fidèles depuis bien des années, notamment Vita4One Racing Team, Reiter Engineering ou Belgian Audi Club Team WRT.

Il était prévu que ce nouveau championnat porte le nom de FIA GT World Series, mais devant l’annulation du premier meeting d’Abu Dhabi, la majorité du championnat se déroulera en Europe. Il est tout de même prévu que le dernier événement se tienne au Moyen-Orient sur un tracé qui reste à déterminer : Abu Dhabi ? Bahrain ? Qatar ?

On a déjà une bonne idée du plateau attendu dans ces FIA GT Series. Sans grande surprise, on y retrouvera une partie des équipes déjà présentes en World GT1, à savoir Belgian Audi Club Team WRT (Audi), Reiter Engineering (Lamborghini) et Vita4One Racing Team (BMW). Le Sébastien Loeb Racing a aussi annoncé sa présence, notamment avec l’équipage composé de Sébastien Loeb et Alvaro Parente. Deux McLaren MP4-12C GT3 seront de la partie. D’autres teams de renom seront de la partie, avec ProSpeed Competition (Porsche), Phoenix Racing (Audi) ou HEICO Gravity Charouz (Mercedes). Deux autres Audi R8 LMS ultra en découdront avec les Portugais de Novadriver et Cesar Campanico. Déjà présent en World GT1, Sunred compte bien rempiler avec une monture qui reste à être déterminée. Le BMW Team Brazil alignera au moins une BMW Z4 GT3 pour un équipage brésilien, le tout sous la coupe d’Antonio Hermann.

Il est à noter que des teams pourront s’engager à la course. Dès Nogaro, on pourrait bien voir en renfort le Team SOFREV-ASP et Saintéloc Racing. L’objectif d’avoir 24 autos devrait donc être atteint sans problème. La liste définitive sera publiée le 1er février.

Laurent Mercier