Voici quelques réactions après l’annonce de la  structure de la future série unifiée Grand-Am/ALMS :

Scott Pruett (Ganassi Racing, Champion Pilotes DP) : « C’est une chose incroyablement  excitante pour l’endurance. L’union, c’était ce qu’il fallait faire, et c’est très excitant de voir comment ça s’est fait, de voir tout se mettre en place. C’est excitant en  2013, avec beaucoup d’espoir pour 2014. Je suis content d’entendre beaucoup de buzz – non seulement de la part des concurrents mais des constructeurs également. J’espère et je pense que ce buzz augmentera également le niveau de sponsoring. »

Jordan Taylor (Wayne Taylor Racing) : « Cette annonce était très attendue. Je sais qu’elle résulte de beaucoup d’idées, de données et de recherches. Je suis sûr que cela donnera de belles courses. »

Alex Popow (Starworks Motorsport) : “C’est ce que nous voulions, et c’est ce dont nous attendions la concrétisation. Maintenant nous allons voir attendre le processus d’harmonisation pour voir la balance de performances entre les différentes voitures. »

Joe Foster (Dempsey Racing) : « Je pense que c’est une bonne chose d’avoir conservé nos catégories actuelles. Maintenant c’est aux teams de s’adapter à la nouvelle structure. Cela devrait être bien en 2014. Je suis excité et prêt à y aller. Maintenant il nous faut passer 2013 et être prêt pour l’année prochaine. »

Bob Stallings (Propriétaire du GAINSCO/Bob Stallings Racing) : « C’est fantastique. J’ai dit à Scott Atherton que j’ai été impliqué dans beaucoup de fusions et d’acquisitions au cours de ma vie, et je suis étonné qu’il n’y ait pas l’habituel groupe de gens mécontents ou inquiets. Je n’ai pas entendu de défaitistes ou de pessimistes. Tout le monde a été optimiste, et tous ont été très positifs et stimulés -pleins d’énergie. Cela me rend heureux. »

Peter Baron (Propriétaire et Team Manager de Starworks Motorsport) : « C’est une bonne manière d’intégrer les voitures. Je suis curieux de voir comment ils vont faire avec las catégories amateur avec le niveau différent des pilotes. Je suis heureux du concept des deux catégories prototype. C’est un marchepied pour des gans qui ne sont pas tout à fait prêts pour le top niveau. »

Bobby Rahal : « Je suis de voir une série unifiée. Cela va rendre les courses d’endurance encore plus fortes, et je suis fier d’y prendre part. »

Will Nonnamaker (Pilote, Team Sahlen) : « Cette décision est le fruit d’un gros travail et je pense qu’ils ont réussi. Nous espérions que le Team Sahlen soit dans la catégorie prototype majeure, aussi nous sommes contents d’être à bord d’un Daytona Prototype et de représenter Sahlen’s. »

Wayne Taylor (Wayne Taylor Racing) : « Cette annonce, c’est exactement ce que j’espérais. Je susi très heureux de voir qu’ils aient pris le temps de reconnaître les investissements que les équipes ont faits. C’est un message retentissant qui met en évidence la partenariat entre les Séries et les teams. Tous ceux à qui j’ai parlé -y compris nos pilotes et nos sponsors- sont très heureux. Jusqu’ici tous les changements que j’ai remarqués ont été positifs. »

Claude Foubert