Audi manifeste clairement ses intentions pour les 24 Heures de Daytona, puisque pas moins de quatre Audi R8 GRAND-AM seront engagées dans l’édition 2013.

En plus des deux R8 de APR Motorsport, qui avait été la première équipe à l’engager en 2013, et de celle du Alex Job Racing dont nous avons déjà présenté l’équipage, le Rum Bum Racing a engagé une R8 qui portera le n°13, le numéro fétiche du team.

Cette Audi sera pilotée par Matt Plumb, également Team Manager, et par Frank Biela, Christoper Haase et Markus Winkelhock, Champion World GT1 2012, donc avec une connotation très allemande. Adi Sport customer racing apportera d’ailleurs le soutien technique au team.

Le team est la propriété de Luis Bacardi et a débuté en Continental Tire Sports Car Challenge en 2010, commençant tout de go par une victoire dans la manche inaugurale de Daytona de Matt Plumb et Gianluis Bacardi à bord d’une BMW M3 Coupé. En 2011, Matt Plumb et Nick Longhi récidivaient, toujours avec la BMW M3, prenant la  cinquième place du classement pilotes 2011. En 2012, le team a changé de monte, adoptant une Porsche  911 GT3 Cup, toujours engagée en catégorie GS (Grand Sport), la catégorie majeure du CTSCC. Matt Plumb et Nick Longhi ont pris la troisième place du classement pilotes mais surtout Rum Bum Racing a remporté le titre teams.

Matt Plumb a également couru en Daytona Prototype en 2008 sur une Riley BMW du Sigal Sport, avec parmi ses coéquipiers dans la Rolex 24 2008 Stephan Grégoire. Ce seront ses huitièmes 24 Heures de Daytona.

Matt Plumb : « Mr Bacardi est les autres membres du Team Rum Bum Racing sont ravis de s’engager en GT dans la Rolex Series avec une marque telle que Audi. Elle est mondialement connue sur les circuits et en dehors pour son excellence et elle sait clairement ce qu’il faut faire pour gagner. Cela a été un plaisir de conclure un accord avec Audi Sport customer racing qui a fait tout ce qu’il fallait pour être certain que nous ayons tout ce dont nous avions besoin pour être compétitifs. Ils m’ont donné l’opportunité de faire quelques tours dans la voiture, et j’ai été très impressionné. Il est évident qu’ils ont fait un développement énorme sur l’Audi R8 GRAND-AM, et j’ai hâte de reprendre à nouveau le volant pour le Roar.”

Citation extraite du communiqué du team,

Claude Foubert